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民航驾驶员考试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.飞机起飞主要依靠什么力？

A.重力

B.升力

C.推力

D.摩擦力

2.仪表进近中，下滑道指示靠什么仪表？

A.气压式高度表

B.无线电高度表

C.下滑信标

D.航向信标

3.目视盘旋进近最低下降高以什么为基准？

A.跑道入口标高

B.机场标高

C.障碍物标高

D.决断高度

4.飞机着陆瞬间主要使用什么操作？

A.刹车

B.收上襟翼

C.放起落架

D.加油门

5.飞行中遇到强烈颠簸，应首先？

A.保持高度

B.调整速度

C.报告管制

D.系紧安全带

6.夜间飞行时，对目视地标识别影响最大的是？

A.灯光强度

B.大气能见度

C.飞机姿态

D.飞行速度

7.起飞滑跑过程中，速度接近V1时，主要关注什么？

A.发动机转速

B.跑道剩余长度

C.仪表指示

D.周围环境

8.巡航阶段主要保持什么稳定？

A.高度和速度

B.姿态

C.航向

D.以上都是

9.仪表进近中，航向道指示靠什么仪表？

A.气压式高度表

B.无线电高度表

C.下滑信标

D.航向信标

10.飞机着陆滑跑时，刹车使用原则是？

A.先重后轻

B.先轻后重

C.均匀使用

D.随意使用

答案：1.B2.C3.B4.A5.D6.B7.B8.D9.D10.C

多项选择题（每题2分，共10题）

1.影响飞机起飞性能的因素有？

A.气温

B.气压

C.跑道长度

D.载重

2.飞行中遇到积冰，应采取的措施有？

A.改变高度

B.改变速度

C.接通防冰装置

D.报告管制

3.仪表进近程序包括？

A.起始进近

B.中间进近

C.最后进近

D.复飞

4.飞机着陆后滑跑过程中，可能用到的操作有？

A.刹车

B.反推

C.转向

D.收上襟翼

5.目视飞行规则包括？

A.保持规定间隔

B.按指定航线飞行

C.正确判断气象条件

D.避让其他航空器

6.飞行前准备工作包括？

A.检查飞机状态

B.了解气象情况

C.制定飞行计划

D.领取飞行资料

7.巡航阶段遇到紧急情况，可采取的措施有？

A.保持现有状态

B.按程序处置

C.立即下降高度

D.报告管制

8.仪表进近中，可能使用的导航设备有？

A.VOR

B.NDB

C.ILS

D.GPS

9.飞机起飞前检查项目包括？

A.机身外观

B.发动机

C.航电设备

D.起落架

10.夜间飞行特点包括？

A.目视范围受限

B.灯光识别困难

C.气象影响大

D.心理压力大

答案：1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.BD8.ABCD9.ABCD10.ABCD

判断题（每题2分，共10题）

1.飞机在空中可以随意改变飞行高度。（）

2.仪表进近必须严格按照程序操作。（）

3.目视飞行不需要考虑气象条件。（）

4.飞机着陆瞬间起落架会自动收起。（）

5.巡航阶段不需要与管制保持联系。（）

6.飞行中遇到颠簸是正常现象，无需处理。（）

7.仪表进近中航道和下滑道指示可同时出现偏差。（）

8.飞机起飞滑跑速度达到V2后即可收起起落架。（）

9.夜间飞行比白天飞行更安全。（）

10.目视盘旋进近不需要参照仪表。（）

答案：1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×

简答题（总4题，每题5分）

1.简述飞机起飞的基本操作流程。

答案：检查飞机状态，启动发动机，设置襟翼等，滑跑增速至V1，判断继续起飞或中断，达V2收起起落架，按程序上升高度。

2.仪表进近中下滑道和航向道偏差过大如何修正？

答案：下滑道偏差通过调整升降舵修正，航向道偏差通过蹬舵调整航向修正，同时参考仪表指示操作。

3.简述飞机着陆滑跑操作要点。

答案：着陆瞬间保持姿态，使用刹车控制速度，必要时用反推，接近滑跑终点适当调整刹车力度。

4.夜间飞行应注意哪些特殊事项？

答案：注意目视范围受限，灯光识别困难，关注气象对灯光影响，保持良好心态，按程序操作并与管制密切联系。

讨论题（总4题，每题5分）

1.如何提高目视飞行的安全性？

答案：保持规定间隔，按指定航线飞行，正确判断气象条件，及时避让其他航空器，加强训练提高技能。

2.谈谈仪表进近对飞行安全的重要性。

答案：能在低能见度等复杂气象下引导飞机安全着陆，严格按程序操作可保障准确进近，减少事故风险。

3.飞机起飞滑跑过程中如何应对突发状况？

答案：保持冷静，判断状况类型，若发动机故障等严重问题按程序中断