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夏季安全行车课件

炎炎夏日，车辆与驾驶人的双重考验车辆面临的挑战高温导致车辆爆胎、自燃事故频发。在炎热的夏季，路面温度可达60-70摄氏度，轮胎与地面摩擦产生的热量加剧了爆胎风险。同时，发动机舱内的高温环境使老化的油路和电路更容易引发自燃事故。驾驶人面临的挑战

爆胎事故高发季

夏季高温下车辆自燃的隐患发动机舱油路、线路老化长期使用的车辆，发动机舱内的油路管道和电线绝缘层会逐渐老化、破损。在高温环境下，油液渗漏遇到高温部件或电路短路产生火花，极易引发自燃事故。定期检查和更换老化部件是预防的关键。车内易燃品受热风险打火机、香水、充电宝等日常物品在密闭车厢内经阳光暴晒后，内部压力急剧增大，可能发生爆炸。车内温度在夏季可达70摄氏度以上，这些易燃易爆物品成为重大安全隐患。长时间高负荷运转

真实案例：2022年某驾驶员因油路老化引发自燃事故经过2022年7月，一名驾驶员在高速公路上行驶时，突然发现发动机舱冒出白烟。凭借丰富的驾驶经验，驾驶员立即意识到可能发生自燃，果断采取了正确的应急措施。01发现异常车辆行驶中冒烟，仪表盘温度指示灯亮起02紧急处置驾驶员及时断电熄火，打开双闪靠边停车03寻求救援迅速报警求助，使用灭火器控制初期火势04成功脱险消防队及时赶到扑灭火焰，避免重大财产损失

第二章：夏季车辆安全检查要点

轮胎安全检查目视检查仔细观察胎面磨损程度，检查是否有裂纹、鼓包或异物扎入。磨损指示标记接近胎面时必须更换轮胎。胎压监测夏季胎压应保持在220-240kPa之间。过高容易爆胎，过低增加油耗并加速磨损。建议每周检查一次胎压。及时更换定期更换磨损严重的轮胎，一般使用3-5年或行驶6-8万公里需更换。不要等到完全磨平才更换，防止爆胎事故。轮胎是车辆唯一接触地面的部件，其安全状况直接关系到行车安全。夏季高温使轮胎橡胶软化，摩擦生热加剧，更需要我们加强日常检查和维护。

灯光与液位检查灯光系统检查确认大灯远光、近光功能正常，亮度充足检查刹车灯、转向灯反应灵敏，无闪烁或不亮现象测试雾灯、倒车灯、示廓灯等辅助灯光及时更换烧毁的灯泡，保证夜间行车安全液位系统检查机油液位应在标尺上下限之间，颜色清澈无杂质冷却液液位充足，夏季消耗快需经常补充制动液液位正常，发现明显下降需检查是否泄漏玻璃水充足，夏季虫尸、灰尘多需频繁使用重要提示：发现任何异常情况必须及时到正规维修站检修，切勿抱有侥幸心理。小问题不及时处理可能酿成大事故，保障行车安全从细节做起。

制动系统测试制动踏板测试在空旷安全的地方，以低速（20-30公里/小时）行驶，轻踩刹车踏板感受反馈力度。踏板应有适当阻力且下沉行程正常，不应过硬或过软。刹车效果检验观察车辆制动时是否平稳减速，有无跑偏、抖动现象。ABS系统工作时踏板会有轻微跳动感，这是正常现象。制动距离过长需立即检修。手刹功能检查在坡道上停车后拉起手刹，挂入空挡松开脚刹，车辆应静止不动。手刹拉起行程过长或制动力不足都说明需要调整或维修，避免溜车事故。

驾驶员出车前自查1证件齐全检查驾驶证、行驶证必须随车携带且在有效期内。检查保险单是否过期，年检标志是否按规定粘贴。无证驾驶或证件过期将面临严厉处罚。2身体状态评估确保精神状态良好，无疲劳、困倦感。严禁酒后驾驶，服用感冒药等可能引起嗜睡的药物后也不宜驾车。身体不适时应推迟行程或换人驾驶。3行程合理规划提前规划行驶路线，了解沿途路况和天气情况。预留充足时间，避免因赶时间而超速、闯红灯等违法行为。长途驾驶要规划休息点，每2-3小时休息一次。出车前的全面自查是安全行车的第一道防线。只有车况良好、证件齐全、状态最佳，才能确保旅途平安。

第三章：夏季行车安全驾驶技巧

防止车辆爆胎的驾驶习惯严禁超速行驶高速行驶时轮胎与地面摩擦加剧，温度快速升高，大大增加爆胎风险。务必遵守限速规定，高速公路建议控制在100公里/小时以内。避免车辆超载超载使轮胎承受压力超出设计范围，加速橡胶老化和变形。严格按照车辆核定载重量装载，不贪图一时便利造成安全隐患。爆胎时正确操作遇到爆胎切勿猛踩刹车或猛打方向盘。应双手紧握方向盘保持方向稳定，缓慢点刹降速，待车速降低后靠边停车，避免车辆失控。安全提示：夏季长途行驶时，每隔2小时应停车休息，让轮胎自然降温。可以用手触摸轮胎感受温度，如果烫手说明需要停车休息更长时间。切勿向热胎泼水降温，会造成轮胎变形损坏。

爆胎自救步骤立即打开双闪爆胎瞬间保持冷静，第一时间按下危险警报灯开关，警示后方车辆注意避让，防止发生二次事故。控制车辆靠边双手紧握方向盘，缓慢点刹制动，将车辆平稳引导至应急车道或路边安全地带停稳。设置警示标志在车后150米处（高速公路）或50米处（普通道路）放置三角警示牌。夜间或恶劣天气时距离增加到200米。人员撤离安全区所有乘员从右侧车门迅速下车，转移到护栏外安全区域，切勿在车道上逗留或