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连云港港口物流业发展SWOT分析及对策研究

摘要：用SWOT分析方法对连云港港口物流业发展优劣势和面临机遇和挑战进行了综合分析，并为加强连云港港口物流业发展提出了相关对策。

关键词：连云港港；港口物流；SWOT分析；对策

一、连云港国际物流发展SWOT分析

SWOT分析法，又称为态势分析法，由美国旧金山大学教授于20世纪80年代初提出，是一个能够较客观而正确地分析和研究现实情况方法。对连云港现在园区物流发展现实状况进行分析。

（一）发展优势

1、优越地理和经济区位连云港市地处中国沿海中部黄海之滨，地处海陆、南北过渡结合部，是中国沿海首批14个对外开放城市之一、新亚欧大陆桥东方桥头堡，地理位置十分优越。现在，连云港负担苏北地域和鲁南地域70%以上海运和90%以上集装箱运输，已成为该地域最大外贸口岸和物流平台。2、优良港口自然条件连云港港口是江苏第一、沿海十大和全球百强集装箱港。现拥有包含集装箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、客滚、杂货在内各类码头泊位35个，其中万吨级以上泊位30个。和世界154个国家和地域近千个港口有通航联络，前后开通了连云港至香港、日本和东南亚等地近100多条固定集装箱班轮航线。并已建成含有海关监管和保税功效，为港口物流提供了充足发展空间。3完善物流业支撑体系连云港拥有完善集疏运体系，在海、陆、空方面已经形成了一个交错纵横运输网络。连云港市以港口为中心海陆空立体交通网络初步形成。民航开通了到中国关键城市北京、广州、上海等地航班。铁路客运和货运列车可直通北京、上海、南京、成全部、武汉、宝鸡等大中城市，并经过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。连云港是中国五大交通枢纽之一，公路对外交通已全部实现高速化，国家关键建设同三、连霍两条高速公路在境内交汇。面积达45万m2港口中云物流园区开发

应用了较为完备大型集疏运车辆和货源信息公布和管理系统、电子商务网络系统和物流园区仓储管理系统。4宽广经济腹地，巨大市场容量四通八达

交通给予连云港宽广经济腹地，直接经济腹地包含山东南部、河南北部、河北南部、山西南部及陕西关中等地域，面积18万km2，间接经济腹地包含甘肃、宁夏、新疆等中原、西北广大地域，面积约占全国1/5，为连云港物流业发展奠定了基础。

（二）劣势

1计划相对滞后，产业集聚度不高现在，连云港市还没有对物流业做出统一发展计划，港口物流业仍处于自我发展、松散管理起步阶段，还未建成

规模较大、档次水平较高、发展后劲较强物流园区，企业布局分散，不利于发挥临港优势和产业聚集效应。尤其是物流仓储区域狭小，预留空间不足，基础设

施微弱，远不能满足港口集疏运能力需求，影响了港口物流业深入发展。

2港口物流信息化服务功效有待于深入发展

现代物流是信息时代产物，信息化是港口物流发展必由之路。连云港关键信息平台有多个，包含大陆桥信息中心、桥头堡口岸信息系统、政府行业信息

系统和国际商务中心信息系统。这些信息资源现在全部比较分散，缺乏有效整合。另外，港口和海关EDI系统还很不完善，各大船企业、国际中国港口、海关、

出入境检验检疫、代理、货主等各用户之间不能实现高效衔接。这些全部直接影响到物流管理水平和服务质量提升。

3企业竞争力不强，专业人才匮乏港口物流活力来自于大大小小物流企业，而本土物流企业竞争力不够，大部分企业相对规模比较小，管理水平比较低，关键表现在经营规模小、市场份额少、服务功效少、高素质人才少尤其是缺乏物流系统计划等高级管理人员等等。

（三）机会

1经济一体化促进物流一体化发展全球经济一体化带动了国际贸易和航运业蓬勃发展。加入WTO后，资源配置将会在更大范围内进行，从而给进出口业务带来较大发展空间，从国际贸易中派生国际航运市场容量日益增加，为发展港口物流提供了一个良好国际经济环境。

2国家经济区域发展重心转移伴随中国中西部经济发展战略实施，中西部地域经济得到了快速发展。它们作为连云港经济腹地，为连云港物流发展提供了一个良好中国经济环境。

3国家、省、市三级政府政策支持年3月，国务院出台《物流业调整和振兴计划》等十大产业振兴计划，促进包含港口行业在内物流业平稳较快

发展，培育新经济增加点；中央加紧实施东部率先、中部崛起、西部开发战略，连云港港被确定为全国25个沿海关键港口和长江三角洲地域港口群关键港

口之一，上海国际航运中心北翼扩大至连云港港；江苏省实施在全国率先实现小康社会、率先实现现代化战略，建设沿东陇海线产业带和沿海经济带，促进苏

北区域经济振兴、江苏经济国际化，连云港港被摆上了江苏生产力布局关键位置，成为振兴苏北龙头；连云港市加紧实施“以工兴港、以港兴市、以市带

农”发展战略，连云港港成为连云港市寻求跨越发展，实现崛起腾飞关键依靠。连云港港已成为国家、