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摘要
摘要
地铁出入库时引起的车辆段上盖建筑振动问题，对人们的正常生活与工作
环境质量的影响很大。然而，地铁振动在地下隧道这类一般应用场景与车辆段上
盖建筑这类特殊应用场景中的传播与响应机理存在不同，因此上盖建筑框架结
构的振动响应特性需要开展深入的研究。为了研究上述问题，本文以某地铁车辆
段上盖建筑框架结构为研究对象，展开了现场测试，分析了地铁运行产生振动在
上盖建筑框架结构中的振动响应、振动传播规律。本文通过研究车
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