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汽车评估学试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.汽车评估中，反映车辆当前技术状态对价值影响的核心指标是（）

A.原始购置成本

B.成新率

C.市场平均售价

D.品牌溢价率

2.采用市场法评估二手车时，若参照物与被评估车辆的交易时间间隔6个月，且期间同类车型价格上涨5%，则时间因素调整系数应为（）

A.0.95

B.1.05

C.1.00

D.0.90

3.某乘用车使用年限为15年（非营运），已使用5年，采用年限法计算成新率时（不考虑加速折旧），理论成新率为（）

A.33.3%

B.50%

C.66.7%

D.75%

4.以下不属于汽车实体性贬值影响因素的是（）

A.行驶里程

B.维护保养水平

C.电子系统老化

D.排放标准升级

5.火烧车评估中，若发动机舱内金属件出现严重氧化变色（呈蓝紫色），且线束绝缘层碳化脱落，应判定为（）

A.轻度火烧车

B.中度火烧车

C.重度火烧车

D.非火烧车

6.采用收益法评估营运车辆时，折现率的确定通常不考虑（）

A.银行贷款利率

B.行业平均利润率

C.车辆维修成本

D.市场风险溢价

7.事故车评估中，若车辆纵梁出现变形修复痕迹（非更换），应重点考虑（）

A.外观美观度贬值

B.结构性安全贬值

C.功能性贬值

D.经济性贬值

8.新能源汽车评估中，动力电池剩余容量的关键检测指标是（）

A.充电电压

B.循环次数

C.内阻变化率

D.标称容量

9.某车辆重置成本为25万元，已使用4年，年平均实体性贬值率8%，功能性贬值3万元，经济性贬值2万元，采用成本法评估价值为（）

A.25×(14×8%)32=13万元

B.25×(14×8%)3+2=17万元

C.25×(14×8%)+32=19万元

D.25×(14×8%)+3+2=21万元

10.二手车鉴定评估报告中，“鉴定过程”部分必须包含的内容是（）

A.评估师个人简历

B.委托方财务状况

C.技术检测具体数据

D.市场预测分析

二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.汽车评估的独立性原则要求评估机构与委托方无任何经济利益关联。（）

2.事故车的“大事故”界定标准是维修费用超过车辆实际价值的30%。（）

3.成新率的计算只需考虑使用年限，无需结合技术状况检测结果。（）

4.市场法评估时，参照物数量越多，评估结果越可靠。（）

5.新能源汽车的电池衰减属于实体性贬值范畴。（）

6.营运车辆的评估需重点考虑剩余使用寿命内的收益能力。（）

7.车辆购置税应计入重置成本的计算范围。（）

8.火烧车修复后，只要外观无异常即可按正常车辆评估。（）

9.功能性贬值主要由技术进步导致的车辆性能落后引起。（）

10.评估报告中“评估结论”需明确标注评估结果的有效期。（）

三、简答题（每题8分，共32分）

1.简述成本法评估汽车价值的基本公式及各参数含义。

2.说明二手车技术状况鉴定的主要流程及关键检测项目。

3.对比市场法与收益法在汽车评估中的适用场景及局限性。

4.列举影响二手车价值的主要因素（至少6项），并说明其作用机制。

四、计算题（每题10分，共20分）

1.某2019年5月购置的家用轿车（非营运），现行市场购置价为18万元（含购置税），已行驶9万公里，使用年限15年。经技术检测，车辆整体技术状况良好，但存在以下问题：前保险杠更换（影响成新率2%）、发动机缸体轻微渗油（影响成新率3%）、轮胎磨损至安全线（影响成新率5%）。要求：

（1）采用年限法计算基础成新率；

（2）结合技术状况调整，计算综合成新率；

（3）按成本法计算评估价值（不考虑功能性及经济性贬值）。

2.某网约车（营运性质）剩余使用年限3年，经测算年净收益分别为：第1年5万元，第2年4.5万元，第3年4万元（均为年末净现金流）。市场平均折现率为8%，要求计算该车辆的收益法评估价值（保留两位小数）。

五、案例分析题（18分）

2023年10月，某评估机构接受委托评估一辆2020年6月上牌的大众帕萨特330TSI（燃油版）。基本信息如下：

新车指导价23.79万元，购置时实际支付价（含购置税、保险）25.8万元；

行驶里程8.2万公里，定期4S店保养，无重大事故记录；

2022年12月发生