梅山特大桥112m提篮拱中支墩顶升施工总结.docx

新建福厦铁路

梅山特大桥1-112m下承式提篮拱顶升支架施工总结

一、工程简介

新建福州至厦门铁路梅山特大桥位于莆田市笏石镇，桥梁全长3.773km，设计为双线无砟轨道高速铁路。本桥于24#～25#墩处上跨莆永高速公路岐厝高架桥，设计采用1-112m提篮拱桥跨越，既有莆永高速公路中心里程为K21+270，线路与高速公路斜交角度为39°。既有莆永高速公路岐厝高架桥路面宽26m，双向4车道,沥青路面，简支T梁结构。提篮拱梁底距莆永高速公路路面最低处为7.67m。

提篮拱由系梁、拱肋、拱脚、横撑、吊杆5部分构成。系梁横截面形式为单箱三室，在拱脚顺桥向8m范围内为实体段，横桥向宽度由19.0m增至2