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2024年智慧公路行业市场趋势分析报告汇报日期汇报人姓名
目录CONTENTS3452行业发展环境行业现状分析行业竞争格局及趋势行业标杆企业1行业综述
智慧公路行业综述行业定义行业产业链行业发展历程
智慧公路行业定义智慧公路指着眼安全、高效、创新、可持续发展目标,综合运用大数据、云计算、物联网、AI等信息技术,智能装备、新材料、新能源等工程技术,构建全域感知、泛在互联、融合计算、自主决策、智能协同、服务触达等能力,实现建设、运营、养护、服务全寿命期智慧化的新一代公路系统。智慧公路可以通过感知基础设施与多网融合的通信设施,实现海量公路数据的超低时延、超高可靠、超大带宽的实时动态采集和传输,从而全面、准确掌握每段路、车、结构物的状况,协助智能车辆实现环境感知和运动行为控制,最终显著提升交通系统的安全水平、通行效率和服务水平,是交通行业与人工智能、新能源产业深度融合的产物。
智慧公路行业发展环境行业政策环境行业经济环境行业社会环境
智慧公路行业现状分析01行业现状02行业市场分析03行业驱动因素04行业痛点05行业发展建议
行业发展现状总的来看,近几年我国大部分城市的智慧公路建设已经相对完善,城市公路与高速公路市场未来的需求主要集中在5G商用之后的改造需求,行业的规模将保持总体的稳定,市场需求将由一到三线城市下沉扩散,硬件设施仍将是最大的但增速将逐渐放缓,智慧决策、管控及服务方面保持相对稳定的增长。2022年我国智能交通行业市场规模接近2038亿元,同比增长54%,2015年到2022年复合增长率约为11%,保持着较为高速的发展。2022年我国智慧公路行业智慧设施规模达到346亿元,近几年增速有所回升,主要是由于高清摄像头等设施的完善,硬件设施的需求显著增长。此外智慧决策、管控及服务方面,得益于基础硬件设施的完善,后台数据中心能力增强,市场增长更为显著,增速保持相对较高的水平。2022年我国指挥决策、管控及服务方面行业市场规模接近205亿元,同比增长9%。
行业痛点智慧公路行业属于领域中发展最快的细分领域之一,随着智慧公路的市场环境日趋成熟,行业竞争日趋激烈,行业存在一下下痛点:智慧公路建设标准规范体系不健全有关智慧公路的统一认识和整体规划缺乏支持智慧公路发展的创新性政策规章缺失交通行业对智慧公路建设的必要性和迫切性已有共识,但对智慧公路的内涵理解存在较大差异,没有形成共识,存在“为智慧而智慧”的不良发展势头。从14个省份发布的智慧公路建设指南等指导性文件来看,各地对智慧公路的发展目标、总体框架、建设内容、分级分类等具有不尽相同的认识和追求。有关智慧公路建设的发展理念、指导文件等参差不齐,造成智慧公路规划建设缺乏系统性,难以发挥公路网的整体效益,也易产生重复建设、铺张浪费等情况,亟待成体系研究和完善智慧公路发展建设策略。整体上,智慧公路建设仍处于探索阶段,没有形成完整的标准框架体系。当前,智慧公路涉及的标准规范集中在基础通用标准和服务标准层面,而智慧公路建设所需的诸多设施/设备仍处于研究和试验阶段,导致促进新技术应用的关键性技术标准明显缺失。同时,智慧公路建设普遍存在“一地一方案”“一路一方案”的情况,全国统一的智慧公路建设标准体系框架仍为空白。数据系统之间、设施/设备之间的衔接与融合存在困难,难以实现高效的互联互通。智慧公路建设需要建设单位、运营管理部门、用户部门、政府部门等多元主体参与,但智慧公路的投资主体、投融资模式、服务内容以及收费定价、收费方式等都未以政策规章的形式予以明确。由于上位法律法规的支持缺失,导致创新性政策规章滞后于实际发展需求,制约了智慧公路的可持续发展。例如,需要深化阶段性法律法规、各级管理政策、社会共识、人文伦理等研究,才能明晰并探讨解决车路协同自动驾驶商业运行面临的责任归属、市场监管、成本分摊、价值分配、商业保险等诸多复杂因素。
智慧公路行业格局及发展趋势行业竞争格局行业发展趋势
竞争焦点价格优势创新能力服务水平竞争焦点从智慧公路的价值链上看,厂商在研发、制造和营销环节方面分别有产品设计、技术研发、供应链把控、渠道搭建及品牌塑造五大竞争壁垒。其中研发壁垒是家用智慧公路厂商的核心,决定了产品质量和终端用户的使用体验。在此基础上,厂商的资金实力和用户规模为价值链的有效循环提供了支撑。由于仅有单品不足以形成联动控制,对于智慧公路厂商,还要求具备由多种终端产品形成的生态体系。技术优势10
行业发展趋势重点区域实现“保安全、疏拥堵、强服务”重大构造物实现“全测、全控、全防”以跨江、跨海、跨峡谷桥梁为重点的重要桥梁,全面实现设施健康状况、交通运行状态的实时监测,强化安全隐患排查和风险管控,形成关键信息主动安全预警能力。有条件的长大隧道建成智能监控及运行、风险应急处置能力,高边坡、支挡结构等构造物应用结构安全
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