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摘要
摘要
近年来,随着社会的发展和西部大开发战略的持续推进,我国铁路建设逐渐
向复杂山区转移,而隧道是复杂山区铁路的主要组成部分。复杂山区铁路隧道施
工面临地质条件恶劣、环境复杂、事故频发等严峻挑战,施工过程中存在复杂多
样的安全风险影响因素,影响因素间的耦合给铁路隧道施工安全带来极大风险,
所以本文从风险耦合的角度展开研究。本文针对隧道施工安全风险的系统性、非
线性特征,提出风险因素耦合分析与风险评价方法,旨在降低事故发
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