2025年大学《非织造材料与工程-非织造材料学》考试参考题库及答案解析.docxVIP

2025年大学《非织造材料与工程-非织造材料学》考试参考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.非织造材料学的研究对象主要是（）

A.纺织纤维的物理性能

B.织物组织结构与性能

C.非织造材料的制造工艺与特性

D.服装设计与美学

答案：C

解析：非织造材料学是研究非织造材料的制造方法、结构特点、性能应用等内容的学科，其核心是围绕非织造材料的开发和应用展开，因此C选项最为准确。A选项是纺织材料学的基础内容；B选项是织物学的研究范畴；D选项属于纺织工程的应用领域。

2.非织造材料中最常用的纤维类型是（）

A.金属纤维

B.合成纤维

C.天然纤维

D.碳纤维

答案：B

解析：在非织造材料中，合成纤维因其性能稳定、成本适中、可加工性强等特点得到最广泛应用，涤纶、丙纶等合成纤维占据主导地位。天然纤维和非织造材料结合较多用于特定领域，金属纤维和碳纤维则因成本高、加工难主要应用于特殊场合。

3.非织造材料中，用于增强材料强度的主要方法是（）

A.捻度增加

B.纤维取向

C.短纤维混合

D.涂层处理

答案：B

解析：通过拉伸使纤维分子链沿受力方向排列，形成定向结构，可以显著提高非织造材料的强度。捻度增加主要适用于传统纺织品，对非织造材料作用有限；短纤维混合主要影响蓬松性；涂层处理是表面改性方法，强度提升有限。

4.非织造材料中，针刺法的主要工艺特点是（）

A.纤维随机分布

B.针刺深度大

C.成本较低

D.速度较慢

答案：B

解析：针刺法通过刺针反复穿刺非织造布层，使纤维相互缠结，其特点在于针刺深度可以很大，形成的结合强度高。随机分布是水刺法特点；针刺法虽然成本高、速度慢，但这是其工艺本质特征，不是主要特点。

5.非织造材料中，热粘合法的主要依赖因素是（）

A.纤维摩擦力

B.热熔胶粘性

C.纤维长度

D.织物密度

答案：B

解析：热粘合法是利用热熔胶在加热时熔化粘合纤维，其效果完全取决于胶粘剂的粘性，这是该方法的根本原理。纤维摩擦力、长度和密度虽然影响最终性能，但不是热粘合法的核心依赖因素。

6.非织造材料中，水刺法的主要优点是（）

A.成本高

B.纤维排列有序

C.水资源消耗大

D.适用于热敏纤维

答案：B

解析：水刺法利用高压水流冲击布面，使纤维随机定向排列，形成三维网络结构，纤维排列比针刺法更有序。该方法成本高、耗水大，但并非适用于所有热敏纤维。

7.非织造材料中，开孔法的主要作用是（）

A.增加织物厚度

B.提高透气率

C.改善柔软度

D.降低密度

答案：B

解析：开孔法通过机械或化学方法在非织造材料表面形成微孔，主要目的是提高透气性能，这是其核心功能。厚度增加是物理结果；柔软度和密度变化是间接影响。

8.非织造材料中，用于医疗领域的典型应用是（）

A.过滤材料

B.土工布

C.消毒巾

D.装饰布

答案：C

解析：非织造材料在医疗卫生领域应用广泛，消毒巾是最典型产品，要求具备强吸水性、抗菌性、无尘无屑等特性。过滤材料多用于工业和环保领域；土工布主要用于土木工程；装饰布属于家用纺织品。

9.非织造材料中，用于汽车工业的主要性能要求是（）

A.耐高温性

B.防水性

C.抗疲劳性

D.色彩多样性

答案：C

解析：汽车内饰、滤清器等部件对非织造材料要求高拉伸强度、耐磨性和耐疲劳性。耐高温和防水是重要性能，但不是首要；色彩多样性是装饰性要求，非功能性。

10.非织造材料中，用于土工工程的主要类型是（）

A.涤纶长丝

B.纤维纸

C.丙纶短纤维

D.粘合剂增强材料

答案：A

解析：土工非织造材料要求高强力、抗紫外线、耐水压，涤纶长丝因其强度高、耐候性好成为主流材料。纤维纸强度不足；丙纶短纤维主要用于卫生用品；粘合剂增强材料不是主要类型。

11.非织造材料学中，不属于主要制造方法的是（）

A.针刺法

B.水刺法

C.针织法

D.热粘合法

答案：C

解析：非织造材料学研究的制造方法主要包括机械法（针刺、水刺、热粘合等）和化学法（湿法、干法等）。针刺法通过针刺使纤维缠结；水刺法利用高压水流将纤维固定；热粘合法通过加热熔融粘合纤维。针织法属于传统织物制造方法，非织造材料学主要研究非织造工艺。

12.非织造材料中，通常不使用天然纤维素纤维作为主要原料的是（）

A.卫生巾

B.汽车内饰

C.土工布

D.医用绷带

答案：B

解析：天然纤维素纤维（如棉、木浆）主要用于卫生用品（卫生巾）、医用材料（绷带）和部分土工布。汽车内饰对材料的强度、耐热性和耐候性要求高，通常使用涤纶、丙纶等合成纤维。纤维素纤维的热稳定性较差，不适合汽车内饰应用。

13.非织造