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2025年起重机械检验员资格考试模拟试题及案例分析解析版

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.根据《起重机械定期检验规则》（TSG，桥式起重机定期检验时，对主要受力构件的变形检测应优先采用（）。

A.超声波探伤仪

B.激光测距仪

C.钢直尺配合塞尺

D.经纬仪或全站仪

答案：D

解析：主要受力构件的挠度、旁弯等变形检测需通过高精度测量仪器，经纬仪或全站仪可实现空间坐标测量，确保数据准确性。

2.某电动葫芦门式起重机额定起重量为10t，其起升机构钢丝绳采用6×37+FC结构，直径φ14mm。当发现某段钢丝绳出现（）时，应判定为报废。

A.单股断丝2根，集中在6d长度内

B.表面磨损量为直径的7%

C.局部直径减小至12.5mm（原直径14mm）

D.绳端固定处有1处断丝

答案：C

解析：钢丝绳报废标准中，直径减小量达原直径的7%时需报废（14mm×7%=0.98mm，140.98=13.02mm，12.5mm＜13.02mm）。选项A中6×37结构钢丝绳一个捻距内断丝数≤22根时允许使用；选项B磨损7%未达报废（标准为10%）；选项D绳端固定处断丝不计入报废指标。

3.下列关于起重机械工作级别划分的说法中，正确的是（）。

A.工作级别由使用等级U和载荷状态Q共同决定

B.载荷状态仅与额定起重量有关

C.使用等级U0表示设备使用总时间不超过250h

D.工作级别M5对应的机构工作级别为M4

答案：A

解析：工作级别由使用等级（U0~U9）和载荷状态（Q1~Q4）共同确定；载荷状态与额定起重量和实际起升载荷的概率分布有关；U0表示总工作循环次数≤1.6×10?次（约250h按8次/h计算）；机构工作级别应不低于整机工作级别。

4.检验一台新安装的流动式起重机时，发现其力矩限制器在起升高度为10m时显示的实际起重量与吊钩秤测量值偏差为8%。根据《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.12010），该偏差（）。

A.符合要求，允许偏差≤10%

B.不符合要求，应≤5%

C.需重新校准后判定

D.由使用单位自行调整

答案：B

解析：力矩限制器的综合误差应≤5%，8%超出允许范围，需重新校准。

5.某桥式起重机大车运行机构采用锥形转子电动机，检验时发现断电后大车仍滑行超过1.5m（轨道长度22.5m）。可能的故障原因是（）。

A.制动器制动力矩不足

B.电动机功率过大

C.轨道润滑过度

D.车轮轮缘与轨道间隙过大

答案：A

解析：锥形转子电动机自带制动器，断电后靠制动弹簧力制动。滑行距离过长通常因制动环磨损、弹簧疲劳或制动间隙过大导致制动力矩不足。

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，错选、多选不得分，少选每个正确选项得0.5分）

1.桥式起重机金属结构检验中，需重点检查的部位包括（）。

A.主梁跨中区域

B.端梁与主梁连接焊缝

C.司机室支撑耳板

D.走台栏杆连接螺栓

答案：ABC

解析：金属结构重点检查受力集中区域（跨中、连接焊缝）、关键支撑部位（司机室耳板）；走台栏杆属防护装置，非结构强度重点。

2.下列关于起重机械安全装置检验的说法中，正确的有（）。

A.起重量限制器应在1.05倍额定起重量时报警，1.1倍时动作

B.上升极限位置限制器应保证吊钩滑轮组与定滑轮组之间的距离≥50mm

C.流动式起重机支腿回缩锁定装置应在支腿完全收回后自动锁定

D.防坠安全器仅用于施工升降机，不适用于起重机械

答案：AB

解析：起重量限制器动作阈值为1.05倍报警、1.1倍切断上升电源；上升极限限制器需保留50mm安全距离；支腿锁定装置应在支腿伸出后锁定；防坠器在某些悬臂式起重机中也有应用（如建筑用悬臂吊）。

3.电动葫芦检验时，发现其导绳器损坏，可能导致的后果有（）。

A.钢丝绳乱绳

B.钢丝绳磨损加剧

C.起升高度限制器失效

D.电动机过载

答案：ABD

解析：导绳器失效会导致钢丝绳排列混乱（乱绳），与卷筒侧板摩擦加剧磨损；乱绳可能卡住导致电动机过载；起升高度限制器由吊钩位置触发，与导绳器无直接关联。

三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确的打“√”，错误的打“×”）

1.起重机械首次检验时，无需对制造单位的资质进行核查，仅需验证产品技术文件。（）

答案：×

解析：首次检验需核查制造单位是否取得相应许可，产品