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2025年大学《空天智能电推进技术-电推进系统组装与测试实训》考试模拟试题及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.电推进系统组装前,应对所有组件进行()
A.粗略检查
B.详细检查和记录
C.清洁处理
D.焊接连接
答案:B
解析:电推进系统组件种类繁多,精度要求高,组装前必须进行详细检查和记录,确保每个组件的型号、规格、性能参数符合设计要求,避免安装错误导致系统故障或损坏。
2.在电推进系统测试过程中,发现推力明显低于额定值,可能的原因是()
A.燃料流量过大
B.推力室堵塞
C.电流信号干扰
D.控制器供电不足
答案:B
解析:推力室堵塞会阻碍工质排出,导致推力下降。燃料流量过大通常会导致过热或烧蚀,电流信号干扰会引起推力波动,控制器供电不足会导致系统整体功率下降,但推力室堵塞是最直接导致推力低于额定值的原因。
3.电推进系统组装过程中,紧固螺栓时应采用()
A.依次拧紧
B.对角线拧紧
C.分组拧紧
D.同步拧紧
答案:C
解析:电推进系统结构件通常较复杂,为了确保组装过程中结构件受力均匀,应采用分组拧紧的方法,逐步施加扭矩,避免局部应力过大导致变形或损坏。
4.测试电推进系统绝缘电阻时,应使用()
A.万用表
B.兆欧表
C.示波器
D.电流表
答案:B
解析:绝缘电阻测试需要测量高阻值,万用表量程有限且精度不高,示波器和电流表不适用于测量绝缘电阻,只有兆欧表(摇表)能够提供足够的电压和测量精度,用于评估电气系统绝缘性能。
5.电推进系统进行耐压测试时,应逐步升高电压,并()
A.立即记录数据
B.检查有无异响
C.短时通电
D.断电冷却
答案:B
解析:耐压测试目的是验证系统组件的密封性和绝缘性,在升压过程中需要密切观察有无异响、泄漏、发热等现象,及时发现潜在问题。立即记录数据、短时通电和断电冷却都不是耐压测试的关键步骤。
6.电推进系统测试数据记录应保证()
A.完整性
B.准确性
C.及时性
D.以上都是
答案:D
解析:电推进系统测试数据记录必须保证完整性、准确性和及时性,确保记录的数据能够真实反映系统运行状态,为后续分析和故障诊断提供可靠依据。
7.发现电推进系统推力不稳定,可能的原因是()
A.燃料供应不均
B.推力室温度过高
C.控制信号干扰
D.以上都是
答案:D
解析:推力不稳定可能是由于燃料供应不均导致燃烧不充分,推力室温度过高引起材料性能变化,或控制信号干扰导致执行机构动作不一致,以上因素都可能导致推力不稳定。
8.电推进系统组装后,应进行()
A.清洁处理
B.涂抹润滑剂
C.检查紧固情况
D.通电测试
答案:C
解析:组装后的首要步骤是检查所有螺栓、连接件的紧固情况,确保连接可靠,避免运行过程中出现松动或接触不良等问题。清洁处理、涂抹润滑剂和通电测试都是在紧固检查之后进行的。
9.测试电推进系统效率时,需要测量()
A.输入功率和输出推力
B.输入电流和输出电压
C.燃料消耗量和飞行速度
D.以上都是
答案:A
解析:电推进系统效率定义为输出推力与输入功率的比值,因此需要精确测量输入功率(电压、电流)和输出推力。输入电流和输出电压主要用于计算电效率,燃料消耗量和飞行速度主要用于计算比冲,都不是直接计算系统总效率的参数。
10.电推进系统测试结束后,应()
A.立即拆卸
B.清理现场
C.进行总结分析
D.以上都是
答案:D
解析:电推进系统测试结束后,应立即清理现场,确保安全,并对测试数据进行总结分析,评估系统性能,找出问题并制定改进方案,为后续研发或生产提供参考。
11.电推进系统组装过程中,若发现某个接头处出现异常发热,应首先()
A.继续组装,待完成后处理
B.停止组装,检查该接头连接是否牢固
C.更换该接头,继续组装
D.加大该处冷却风扇功率,继续组装
答案:B
解析:接头异常发热通常意味着连接不良或存在接触电阻过大,这是电气或机械故障的征兆。在继续组装前必须停止检查,确保接头连接牢固、接触良好,否则问题会进一步恶化,甚至损坏组件或引发火灾,无法保证系统安全可靠运行。
12.在电推进系统测试台上进行推力测试时,若推力读数持续偏低,且与理论值偏差较大,可能的原因是()
A.测试台本身存在误差
B.推力传感器校准不准确
C.推力室内部存在堵塞
D.以上都是
答案:D
解析:推力读数持续偏低且偏差较大,可能的原因包括测试台本身存在系统性误差、推力传感器未正确校准导致读数偏差,或者是推力室内部确实存在堵塞导致实际推力输出受限。需要逐一排查这些可能性,才能准确确定原因。
13.电推进系统
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