【汽车理论教程】第五章汽车的操纵稳定性.pptx

汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不;第一节 概述本节将介绍汽车操纵;汽车在转向盘输入或外界干扰输入;1.转向盘角阶跃输入下的响应稳;转向盘转角正弦输入下，频率由0;3.转向盘中间位置操纵稳定性转;{2D5ABB26-0587-;评价转动转向盘轻便程度的特性。;直线行驶性转向盘转角和（累计值;蛇行性能移线性能双移线性能—回;三辆轿车在做蛇形绕桩性能对比测;第一节操纵稳定性概述17;汽车在绕桩（转向）时车身总有一;有些轿车的车身侧倾比较严重第一;车身外倾驾驶舱内倾设计的理念是;第一节操纵稳定性概述17;{2D5ABB26-0587-;第一节操纵稳定性概述蛇形绕桩;第一节操纵稳定性概述蛇形绕桩;