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2025年内蒙古电力集团社会招聘(能源与动力类)复习题库及答案
一、单项选择题(每题1分,共30分)
1.在朗肯循环中,提高蒸汽初温的主要目的是
A.降低汽轮机排汽干度
B.提高锅炉效率
C.降低给水泵功耗
D.提高循环平均吸热温度
答案:D
2.某300MW机组采用一次中间再热,再热压力通常选取主汽压力的
A.10%~15%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.40%~45%
答案:B
3.空冷机组夏季背压升高,导致机组煤耗升高的根本原因是
A.凝汽器端差增大
B.汽轮机末级焓降减小
C.循环水泵功耗增加
D.锅炉排烟温度升高
答案:B
4.对于相同蒸发量的锅炉,燃煤低位发热量降低时,理论燃烧温度
A.升高
B.降低
C.不变
D.先升后降
答案:B
5.汽轮机调节级变工况时,最危险工况出现在
A.额定负荷
B.经济负荷
C.30%额定负荷
D.空载运行
答案:C
6.下列哪项不是影响锅炉排烟温度的主要因素
A.炉膛出口过量空气系数
B.受热面积灰程度
C.汽轮机背压
D.给水温度
答案:C
7.在燃煤锅炉中,降低NOx生成的最有效燃烧方式是
A.降低炉膛温度
B.分级燃烧
C.提高过量空气系数
D.降低一次风率
答案:B
8.汽轮机轴向推力突然反向,最可能的原因是
A.主汽温度骤降
B.负荷骤升
C.真空骤降
D.高压缸排汽压力骤降
答案:D
9.凝汽器真空每降低1kPa,机组煤耗约增加
A.0.5g/(kW·h)
B.1.0g/(kW·h)
C.1.5g/(kW·h)
D.2.0g/(kW·h)
答案:C
10.锅炉热效率试验中,采用反平衡法计算时,未计入的损失是
A.排烟热损失
B.气体未完全燃烧热损失
C.散热损失
D.灰渣物理热损失
答案:D
11.汽轮机末级叶片颤振的临界背压与
A.叶片材料无关
B.叶片长度成正比
C.排汽容积流量成反比
D.主汽压力成正比
答案:C
12.在湿冷塔中,影响冷却幅高的主要因素是
A.环境相对湿度
B.循环水流量
C.风机功率
D.凝汽器端差
答案:A
13.锅炉炉膛负压波动剧烈,首先应检查
A.引风机挡板开度
B.送风机挡板开度
C.一次风机挡板开度
D.磨煤机出口温度
答案:A
14.汽轮机启动过程中,上下缸温差超过50℃时,应
A.提高主汽温度
B.降低升速率
C.投入法兰螺栓加热
D.关闭疏水
答案:C
15.燃煤锅炉中,降低飞灰含碳量的最有效措施是
A.提高炉膛温度
B.降低过量空气系数
C.提高煤粉细度
D.降低一次风率
答案:C
16.汽轮机停机时,转子最大热应力出现在
A.高压缸调节级
B.中压缸第一级
C.低压缸末级
D.高压缸排汽口
答案:A
17.锅炉受热面高温腐蚀的主要机理是
A.硫化物腐蚀
B.氯化物腐蚀
C.硫酸盐腐蚀
D.氧化腐蚀
答案:C
18.汽轮机采用顺序阀控制时,部分负荷下效率降低的主要原因是
A.节流损失
B.湿汽损失
C.鼓风损失
D.漏汽损失
答案:A
19.空预器烟气侧差压升高,最可能的原因是
A.空预器转速降低
B.烟气温度升高
C.蓄热片积灰
D.二次风温升高
答案:C
20.汽轮机冷态启动时,冲转参数选择的主要依据是
A.转子温度
B.汽缸温度
C.法兰温度
D.螺栓温度
答案:B
21.锅炉运行中,炉膛出口氧量突然升高,可能的原因是
A.给煤量突增
B.引风机挡板突关
C.送风机挡板突开
D.一次风机跳闸
答案:C
22.汽轮机主汽温度每降低10℃,热耗约增加
A.0.1%
B.0.3%
C.0.5%
D.0.7%
答案:B
23.凝汽器冷却水管结垢,导致端差增大,其热阻主要增加在
A.管内对流侧
B.管壁导热侧
C.管外凝结侧
D.冷却水侧
答案:A
24.锅炉低氮燃烧器改造后,飞灰含碳量升高的原因是
A.炉膛温度升高
B.
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