基于直接经济效益剖析我国高铁客运财务可持续性路径研究.docx

基于直接经济效益剖析我国高铁客运财务可持续性路径研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高铁客运取得了举世瞩目的发展成就，已然成为国家现代化建设的一张亮丽名片。截至2023年底，我国高铁营业里程已突破4.2万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，“八纵八横”高铁网基本成型，高铁犹如一条条钢铁巨龙，穿梭于大江南北，极大地缩短了城市间的时空距离。仅在2023年，国家铁路预计完成旅客发送量26.9亿人次，高铁客运量持续攀升，其高效、便捷、舒适的出行体验，受到了广大旅客的青睐，改变了人们的出行方式和生活节奏。

在看到高铁客运蓬勃发展的同时，也需清醒地认识到，高铁客运的财