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基于P2P的无线列调服务器集群结构：创新、实现与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路通信作为铁路运输系统的关键组成部分，对保障列车运行安全、提高运输效率起着举足轻重的作用。无线列调系统是铁路通信的核心，承担着调度员与司机之间实时通信的重任，是铁路运输指挥的“神经中枢”。在铁路运输不断发展的背景下，列车运行密度持续增大，行车速度不断提升，这对无线列调系统的可靠性、稳定性和通信容量提出了更高要求。

传统的无线列调服务器集群结构多采用中心化的C/S（Client/Server）模式，这种模式下，数据的分发和管理依赖于少数核心服务器。随着铁路通信业务量的急剧增长，C/S模式逐渐暴露出诸多