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第8卷第5期矿业科学学报Vol.8No.5
2023年10月JOURNALOFMININGSCIENCEANDTECHNOLOGYOct.2023
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王博楠,谷拴成,李军.基于能量计算的预掘回撤通道顶板下沉量分析[J].矿业科学学报,2023,8(5):623632.DOI:10.19606/
j.cnki.jmst.2023.05.004
WangBonan,GuShuancheng,LiJun.Analysisonroofsagofpre-drivenrecoveryroombasedonenergycalculation[J].JournalofMiningScienceand
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Technology,2023,8(5):623632.DOI:10.19606/j.cnki.jmst.2023.05.004
基于能量计算的预掘回撤通道顶板下沉量分析
王博楠,谷拴成,李军123
1.西安理工大学土木建筑工程学院,陕西西安710048;
2.西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西西安710054;
3.陕煤集团神木张家峁矿业有限公司,陕西神木719300
摘要:采用预掘回撤通道技术的综采工作面在末采阶段易发生顶板大变形而引发压架事故。
本文基于工作面贯通后的3种基本顶破坏形式,建立了不同的回撤通道顶板力学模型,通过分析
顶板变形过程中的能量释放与做功过程,求得不同基本顶破坏形式下的回撤通道直接顶下沉量。
结合张家峁煤矿N14201工作面回撤通道顶板大变形案例,分析了不同顶板力学模型的影响因
素,发现基本顶破断位置、关键块及其上覆岩层厚度、关键块回转角和支护强度对回撤通道顶板
下沉量影响显著,确定了张家峁煤矿N14201工作面发生压架事故的原因,即基本顶在保护煤柱
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上方4~6m范围内破断以及上部3煤层开采导致主关键层破断失稳。
关键词:综采工作面;末采阶段;预掘回撤通道;顶板下沉量;压架事故
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中图分类号:TD353文献标志码:A文章编号:20962193(2023)05062310
Analysisonroofsagofpre-drivenrecoveryroom
basedonenergycalculation
123
WangBonan,GuShuancheng,LiJun
1.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,XianUniversityofTechnology,XianShaanxi710048,China;
2.SchoolofArchitectureand
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