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2025年大学《交通设备与控制工程-交通设备安装与调试》考试备考题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.在交通设备安装过程中,确保设备精确对位的主要方法是()
A.依靠工人经验目测
B.使用激光水平仪
C.先安装主体结构,再进行微调
D.采用吊装方式进行安装
答案:B
解析:使用激光水平仪可以提供高精度的测量数据,确保设备安装位置的准确性。依靠工人经验目测误差较大,先安装主体结构再微调可能导致累积误差,吊装方式主要保证设备能够被吊装到位,但不直接保证对位精度。
2.交通信号灯安装时,其高度应确保()
A.灯泡距离地面越低越好
B.在所有视距条件下都能清晰可见
C.仅在白天需要时开启
D.与周围建筑物高度一致
答案:B
解析:交通信号灯的安装高度需要确保在所有视距条件下驾驶员都能清晰看到,以保障交通安全。灯泡距离地面的高度需符合标准,过高或过低都会影响识别效果。全天候工作是其基本要求,与周围建筑物高度一致并非首要考虑因素。
3.在设备调试过程中,发现设备运行参数不符合要求时,应首先()
A.立即停止设备运行
B.更换设备部件
C.调整设备运行参数
D.检查供电系统
答案:C
解析:调整设备运行参数是解决运行参数不符合要求的首要步骤,因为很多问题可以通过参数调整解决,避免了不必要的部件更换和复杂的系统检查。当然,在调整前需要确保操作安全,必要时需停机操作。
4.交通设备安装过程中,紧固螺栓时,通常要求()
A.一次性拧紧所有螺栓
B.按对角线顺序拧紧
C.先拧紧主要受力螺栓
D.使用扭力扳手进行控制
答案:D
解析:使用扭力扳手可以确保螺栓的紧固力矩达到设计要求,保证连接的可靠性。按对角线顺序拧紧和先拧紧主要受力螺栓是具体操作技巧,但不是普遍要求。一次性拧紧可能导致力矩不均匀。
5.设备调试过程中,测试设备响应时间的主要目的是()
A.验证设备是否需要维修
B.比较不同设备的性能
C.确保设备满足使用要求
D.测量设备的能耗
答案:C
解析:测试设备响应时间的主要目的是确保设备能够快速准确地响应操作指令,满足实际使用中的时间要求。这是设备性能的重要指标之一,与是否需要维修、与其他设备的性能比较、能耗测量没有直接关系。
6.在进行交通设备安装前,现场勘查的主要目的是()
A.确定设备购买渠道
B.测量设备安装空间尺寸
C.规划设备运输路线
D.评估安装人员技能水平
答案:B
解析:现场勘查的主要目的是了解安装现场的实际情况,包括空间尺寸、环境条件、障碍物等,以确保设备能够顺利安装。确定购买渠道、规划运输路线、评估人员技能虽然重要,但不是现场勘查的直接目的。
7.交通设备调试过程中,进行功能测试的顺序通常应该是()
A.先测试辅助功能,再测试主要功能
B.随机测试各项功能
C.先测试主要功能,再测试辅助功能
D.只测试主要功能
答案:C
解析:通常先测试主要功能,确保核心功能正常,再测试辅助功能,确保设备整体运行稳定。随机测试缺乏系统性,只测试主要功能可能遗漏重要问题。
8.安装交通设备时,选择合适的安装位置应考虑()
A.设备占地面积最小
B.便于未来维护和检修
C.与周围环境高度一致
D.离电源和信号源最远
答案:B
解析:选择合适的安装位置需要考虑设备的运行环境、维护便利性、安全性等多方面因素。便于未来维护和检修是重要考虑因素之一,可以减少维护难度和时间。设备占地面积、与周围环境高度、与电源和信号源的距离需根据具体要求确定,并非越小或越远越好。
9.设备调试过程中,发现设备存在异常噪音时,应首先()
A.记录噪音特征,继续运行观察
B.立即停止设备运行
C.更换设备轴承
D.检查设备润滑情况
答案:A
解析:发现设备存在异常噪音时,应首先记录噪音的特征,如发生时间、部位、大小等,然后继续运行观察,以便进一步分析原因。立即停机可能中断对故障原因的判断,盲目更换部件或检查润滑情况可能治标不治本。
10.交通设备安装完成后,进行试运行的主要目的是()
A.测量设备的运行效率
B.验证设备的安装质量
C.计算设备的维护成本
D.评估设备的采购价格
答案:B
解析:交通设备安装完成后进行试运行,主要目的是验证设备安装是否到位、运行是否正常,检查是否存在安装缺陷或设备问题。测量运行效率、计算维护成本、评估采购价格虽然也是设备使用中的考虑因素,但不是试运行的主要目的。
11.交通信号机安装高度不符合标准主要可能导致()
A.信号灯亮度不足
B.驾驶员无法及时发现信号
C.信号机使用寿命缩短
D.安装施工难度增加
答案:B
解析:交通信号机安装
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