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铁路轨道施工与维护练习题库（附答案）
一、单选题（共43题，每题1分，共43分）
1.WJ-8C型扣件采用B类弹性垫板,适应铺设CRTSII型轨道板,最高速度为()km/h的客运专线运营条件。
A、400
B、350
C、300
D、250
正确答案：B
2.我国轨枕埋入式无砟轨道,钢筋混凝底座厚度约为()mm。
A、250
B、240
C、230
D、220
正确答案：A
3.曲线上内外股钢轨接头的相错量,在正线和到发线上,容许为()。
A、60mm
B、40mm
C、40mm加所用缩短轨缩短量的一半。
D、60mm加所用缩短轨缩短量的一半。
正确答案：C
4.我国《技规》规定轨距测量部位在钢轨顶面下()。
A、16mm处
B、14mm范围内
C、14mm处
D、16mm范围内
正确答案：A
5.在我国铁路上还存在一定数量按旧标准加工的岔枕。这类岔枕最短的()m。
A、2.8
B、2.5
C、2.6
D、2.7
正确答案：C
6.道岔护轨作用边至翼轨作用边的距离称为()。
A、辙叉长度
B、辙叉咽喉
C、查照间隔
D、护背距离
正确答案：D
7.铺轨基地主要采用()。
A、气压焊
B、铝热焊
C、闪光焊
D、电弧焊
正确答案：C
8.对于木枕线路,每公里最多为()根。
A、1760
B、1920
C、1680
D、1840
正确答案：B
9.使用大型养路机械作业时,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
A、-15~+15℃
B、-20~+20℃
C、-20~+10℃
D、-20~+15℃
正确答案：D
10.温度应力式无缝线路是由()组成,并采用普通接头的形式。
A、一根焊接长钢轨及其两端2~4根标准轨
B、一根焊接长钢轨及其端5~10根标准轨
C、一根焊接长钢轨
D、二根焊接长钢轨
正确答案：A
11.考虑到道岔轨距容许最大误差为3mm,轮对车轴弯曲后,内侧距减小2mm,则辙叉咽喉轮缘槽为()mm
A、67
B、66
C、65
D、68
正确答案：D
12.Ⅰ型轨道板,路基、隧道地段底座在纵向每隔()块轨道板需设置一道伸缩缝。
A、1
B、2~4
C、2~3
D、3~4
正确答案：B
13.当en=10mm时,说明曲线应()。
A、向里拨动5mm
B、向外拨动5mm
C、向外拨动10mm
D、向里拨动10mm
正确答案：C
14.WJ-2型扣件,经受了时速为()km/h的高速列车试验,性能良好。
A、321
B、350
C、300
D、400
正确答案：A
15.我国规定无砟轨道曲线超高最大值不得超过()mm。
A、170
B、175
C、125
D、150
正确答案：B
16.Ⅰ型轨道板,凸形挡台的高度为()㎜。
A、250
B、260
C、230
D、240
正确答案：A
17.前开口是指()。
A、辙叉趾宽
B、辙叉跟宽
C、辙叉趾距
D、辙叉跟距
正确答案：A
18.路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,支承层横向切缝,缝深约为厚度的()。
A、1/3
B、1/4
C、1/2
D、1/5
正确答案：A
19.在我国铁路上使用最多的道岔是()。
A、普通单开道岔
B、双开道岔
C、交分道岔
D、三开道岔
正确答案：A
20.Ⅰ型轨道板,在结构强度允许的范围内,考虑温度荷载的影响,通过对不同厚度情况下的对比计算分析,轨道板的设计厚度为()mm。
A、200
B、180
C、210
D、190
正确答案：D
21.我国板式轨道系统,24m梁跨,板间间隙除梁端外均为()mm。
A、60
B、70
C、40
D、50
正确答案：B
22.CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板长()m。
A、6.54
B、6.45
C、5.54
D、5.45
正确答案：B
23.在我国铁路上还存在一定数量按旧标准加工的岔枕。这类岔枕最长的()m。
A、4.85
B、4.75
C、4.8
D、4.9
正确答案：A
24.道岔用()m弦测量直外股的方向、高低。
A、25
B、20
C、15
D、10
正确答案：D
25.在线路上焊接时的轨温不应低于()℃。
A、5
B、15
C、0
D、10
正确答案：C
26.普通道岔中辙前垫板铺设在()。
A、尖轨之前
B、辙叉之前
C、尖轨之后
D、辙叉之后
正确答案：A
27.圆曲线正矢=50000/R,适用于测点距离为()m。
A、15
B、5
C、10
D、20
正确答案：C
28.若ZH=1.15,HY=6.15,YH=16.28,HZ=21.28,则()为缓和曲线中间点。
A、6
B、18
C、2
D、17
正确答案：B
29.若在中间轨温时锁定钢轨,当轨温分别升到最高轨温或降至最低轨温时
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