预制梁施工方案 (2014.7.20).docVIP

揭惠高速公路第A6合同段预制箱梁施工方案

目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章编制说明、依据、原则、工程概况 1

1.1编制说明 1

1.2编制依据 1

1.3编制原则 1

1.4工程概况 1

第二章预制场总体规划 6

2.1场地选择 6

2.2资源配置 6

2.3施工总平面布置 7

第三章制梁工期 9

3.1人员配置 9

3.2设备、机具配置 10

3.3预制工期 12

第四章、预制箱梁施工方案 14

4.1预制箱梁施工工艺及流程 14

4.2底、腹板钢筋施工 15

4.3底、腹板钢筋吊装 19

4.4模板安装侧模 19

4.5顶板钢筋绑扎 26

4.6混凝土浇筑 27

4.7拆模 29

4.8混凝土养护 29

4.9梁体凿毛 31

4.10智能张拉 31

4.11孔道压浆(智能压浆) 61

第五章施工组织 77

5.1施工管理机构 77

5.2劳务用工 77

5.3主要施工机械 77

5.4施工进度计划 78

第六章施工保证措施 80

6.1质量保证措施 80

6.2安全保证措施 80

6.3文明施工及环境保护施工措施 82

6.4雨季施工保证措施 85

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第一章编制说明、依据、原则、工程概况

1.1编制说明

施工设计方案依据《揭阳至惠来高速公路工程建设标准化管理手册》，揭惠高速公路招标文件、合同文本等的有关要求及规定，并结合我部工程具体情况编制而成。

施工设计能确保工程按期、保质完成施工任务，工程质量确保优良。

1.2编制依据

《公路工程国内招标文件范本》

《揭阳至惠来高速公路A6标段施工招标》文件。

《揭阳至惠来高速公路工程建设标准化管理手册》

《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006

《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)

《工程测量规范》GB50026-2007

1.3编制原则

总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。

=1\*GB2⑴服从业主方、遵守设计的原则；

=2\*GB2⑵确保工期的原则；

=3\*GB2⑶质量第一的原则；

=4\*GB2⑷安全第一、预防为主的原则；

=5\*GB2⑸科学管理的原则；

=6\*GB2⑹文明施工的原则；

=7\*GB2⑺降低工程成本的原则；

=8\*GB2⑻遵照执行标准、规范的原则。

1.4工程概况

广东省揭阳至惠来高速公路是《广东省高速公路网规划（2004-2030年）》与《广东省东西两翼地区交通基础设施专项规划（2005-2010年）》中的联络线和加密线，是纵贯揭阳、汕头两市南北向的重要通道。本项目是我省高速公路网中第十四条联络线，编号为S13,先后连接“四横线”福建漳州至广西玉林高速公路、“二横线”揭阳至茂名高速公路和“五横线”沈阳至海口国家高速公路粤镜段三条东西向的高速公路，有效提高我省高速公路网的保障性。他的建设将所有东西向公路串联成一体，将大大拓展东西交通大动脉的辐射范围，提高潮汕地区的通达程度，对于加快沿线及粤东地区的工业化进程、推进现代农业发展、改变经济增长方式、促进区域协调发展和粤东一体化发展具有十分重要的意义。

广东省揭阳至惠来高速公路A6合同段起点桩号为K48+200，终点桩号为K52+850，路线长度4.65km，本合同段位于汕头市潮南区红场镇、雷岭镇。本合同段主要工程包括大桥2座：水美大桥（左线为15*25预应力砼小箱梁、右线为9*25+25+40+25+2*25预应力砼小箱梁），林招林场大桥（4*30+3*40+21*30预应力砼小箱梁+T梁）；天桥1座：GK0+143（24+2*30+24预应力砼连续箱梁）；钢筋混凝土盖板涵4座；隧道2座：排金山隧道（左线长1086m、右线1062m），雷岭峰隧道（左线长624m、右线616m）；路基挖方947142m3，路基填方974133m3；不良地质路基处理、路