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摘要
摘要
我国铁路隧道运营总里程不断增长,新建隧道与既有隧道在空间上交叉或
近邻的情况日益普遍。隧道在长期运营中常出现裂缝、空洞、衬砌厚度不足等
病害。邻近施工的爆破振动可能对存在病害的既有隧道造成进一步的影响。本
文以理论分析和数值模拟相结合的方式,研究爆破振动作用下典型病害形式对
既有隧道衬砌动态响应的影响。研究结果将为保障既有隧道安全及新建隧道施
工进度提供科学依据,主要成果如下:
(1)通过理论分
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