轨道设计题库及答案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

轨道设计题库及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.轨道设计中最主要的考虑因素是:

A.轨道材料

B.列车速度

C.线路坡度

D.土地成本

答案:B

2.高速铁路轨道的标准轨距通常是:

A.1435mm

B.1524mm

C.1676mm

D.1905mm

答案:A

3.轨道接头的作用是:

A.增加轨道长度

B.减少轨道变形

C.提供轨道维修空间

D.增强轨道稳定性

答案:B

4.轨道设计中的曲线半径主要影响:

A.轨道长度

B.列车速度

C.轨道宽度

D.轨道材料

答案:B

5.轨道下的支撑结构通常是:

A.桥梁

B.道岔

C.案板

D.深基坑

答案:C

6.轨道设计中的道床主要作用是:

A.美化线路

B.减少轨道振动

C.增加轨道宽度

D.提供轨道排水

答案:B

7.轨道设计中,列车荷载主要考虑:

A.列车自重

B.货物重量

C.列车加速度

D.以上都是

答案:D

8.轨道设计中的道岔主要用于:

A.连接不同线路

B.改变列车方向

C.增加轨道长度

D.减少轨道变形

答案:B

9.轨道设计中的轨道超高主要是为了:

A.增加轨道稳定性

B.减少列车侧向力

C.增加轨道排水

D.提高轨道使用寿命

答案:B

10.轨道设计中的轨道平顺性主要考虑:

A.轨道直线度

B.轨道曲线度

C.轨道高低差

D.以上都是

答案:D

二、多项选择题(每题2分,共20分)

1.轨道设计需要考虑的因素包括:

A.列车速度

B.轨道材料

C.线路坡度

D.土地成本

E.环境影响

答案:A,B,C,D,E

2.轨道接头的形式包括:

A.直线接头

B.弯曲接头

C.密接接头

D.可动接头

E.固定接头

答案:C,D,E

3.轨道设计中的曲线半径选择需要考虑:

A.列车速度

B.线路坡度

C.列车加速度

D.轨道材料

E.土地成本

答案:A,C,D

4.轨道下的支撑结构包括:

A.桥梁

B.道岔

C.案板

D.深基坑

E.地基加固

答案:A,C,D,E

5.轨道设计中的道床材料通常包括:

A.砂石

B.水泥

C.沥青

D.碎石

E.土壤

答案:A,D,E

6.轨道设计中,列车荷载考虑的因素包括:

A.列车自重

B.货物重量

C.列车加速度

D.列车制动

E.列车速度

答案:A,B,C,D,E

7.轨道设计中的道岔类型包括:

A.单开道岔

B.双开道岔

C.三开道岔

D.可动心轨道岔

E.固定心轨道岔

答案:A,B,C,D,E

8.轨道设计中的轨道超高设置需要考虑:

A.列车速度

B.轨道曲线度

C.列车加速度

D.轨道材料

E.土地成本

答案:A,B,C

9.轨道设计中的轨道平顺性考虑因素包括:

A.轨道直线度

B.轨道曲线度

C.轨道高低差

D.轨道接头间隙

E.轨道材料

答案:A,B,C,D

10.轨道设计中的环境影响考虑因素包括:

A.土地占用

B.环境噪声

C.环境污染

D.生物多样性

E.水土流失

答案:A,B,C,D,E

三、判断题(每题2分,共20分)

1.轨道设计中最主要的考虑因素是轨道材料。

答案:错误

2.高速铁路轨道的标准轨距通常是1524mm。

答案:错误

3.轨道接头的作用是增加轨道长度。

答案:错误

4.轨道设计中的曲线半径主要影响轨道长度。

答案:错误

5.轨道下的支撑结构通常是道岔。

答案:错误

6.轨道设计中的道床主要作用是美化线路。

答案:错误

7.轨道设计中,列车荷载主要考虑货物重量。

答案:错误

8.轨道设计中的道岔主要用于增加轨道长度。

答案:错误

9.轨道设计中的轨道超高主要是为了增加轨道稳定性。

答案:错误

10.轨道设计中的轨道平顺性主要考虑轨道直线度。

答案:错误

四、简答题(每题5分,共20分)

1.简述轨道设计中的曲线半径选择需要考虑的因素。

答案:曲线半径选择需要考虑列车速度、线路坡度、列车加速度和轨道材料等因素,以确保列车运行的安全性和舒适性。

2.简述轨道设计中的道床主要作用。

答案:道床主要作用是支撑轨道,减少轨道振动,提供轨道排水,并增加轨道稳定性。

3.简述轨道设计中,列车荷载主要考虑的因素。

答案:列车荷载主要考虑列车自重、货物重量、列车加速度、列车制动和列车速度等因素,以确保轨道设计能够承受列车的荷载。

4.简述轨道设计中的轨道平顺性考虑因素。

答案:轨道平顺性考虑因素包括轨道直线度、轨道曲线度、轨道高低差、轨道接头间隙和轨道材料等,以确保列车运行的安全性和舒适性。

五、讨论题(每题5分,共20分)

1.讨论轨道设计中的曲线半径选择对列车运行的影响。

答案:曲线半径选择对列车运行有重要影响。较大的曲线半径可以减少列车运行时的侧向力和振动,提高列车的运行速度和安全性;而较小的曲线半径则可能导致列车运行速度受限,增加侧向力和振动,影响列车的运行舒适性和安全性。

2.讨论轨道设计中的

文档评论(0)

杜家小钰 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档