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船舶过闸及升船机调度员岗位现场作业操作规程

文件名称：船舶过闸及升船机调度员岗位现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于船舶过闸及升船机调度员岗位的现场作业操作。目的在于规范船舶过闸及升船机调度员的工作流程，确保船舶安全、高效地通过闸室和升船机，提高调度工作效率，保障船舶和工作人员的安全。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：调度员需穿戴符合规定的安全帽、工作服、手套、防滑鞋等劳动防护用品，确保个人安全。

2.设备检查：

a.检查通信设备是否完好，确保能够及时与闸室、船舶及上级调度部门进行沟通。

b.检查升船机控制系统是否正常，包括操作面板、传感器、报警系统等。

c.检查闸门、水位计、闸室照明等设施是否处于良好状态。

3.环境要求：

a.作业区域应保持整洁、无障碍物，确保调度员操作时视线清晰。

b.雨雪、大风等恶劣天气条件下，应采取相应措施，如关闭升船机、暂停船舶过闸等。

c.作业区域应设置明显的警示标志，提醒过往船舶和行人注意安全。

4.调度员应熟悉相关操作规程、设备性能和船舶过闸流程，确保在操作过程中能够准确、迅速地完成调度任务。

5.调度员在操作前应进行必要的岗前培训，提高应急处置能力，确保在突发情况下能够妥善处理。

6.每次操作前，调度员需向值班领导汇报工作准备情况，待领导批准后方可开始操作。

三、操作步骤

1.接收调度指令：调度员在操作前应详细接收并理解上级调度部门的指令，包括船舶类型、过闸时间、操作要求等。

2.船舶准备：通知船舶按照指定位置就绪，确保船舶具备过闸条件，如空载、系泊良好等。

3.设备启动：确认所有设备处于待命状态后，启动升船机控制系统，进行初步检查。

4.水位调整：根据船舶吨位和闸室水位，调整闸室水位至船舶可安全通过的高度。

5.闸门操作：按照操作规程，依次打开上游和下游闸门，确保船舶顺利进入或离开闸室。

6.升降操作：根据船舶吨位和调度指令，启动升船机，缓慢升降船舶至指定水位。

7.关键点：

a.操作过程中，密切关注船舶动态和设备运行状态，确保安全。

b.船舶进入闸室后，保持与船舶通信畅通，指导船舶操作。

c.在操作过程中，如遇异常情况，应立即停止操作，报告上级调度部门，并采取相应措施。

8.完成操作：船舶通过闸室后，关闭闸门，恢复水位，并将设备恢复至初始状态。

9.工作记录：操作完成后，调度员需详细记录操作过程、设备运行情况及异常情况，以备后续查阅和分析。

四、设备状态

在船舶过闸及升船机调度员的操作过程中，设备状态至关重要。以下是对设备良好和异常状态的分析：

良好状态：

1.通信设备：信号稳定，能及时接收和发送指令，无故障报警。

2.升船机控制系统：运行平稳，传感器反馈准确，操作面板指示灯正常，无异常警报。

3.闸门：启闭灵活，开关到位，密封良好，无漏水现象。

4.水位计：读数准确，能够实时反映闸室水位变化。

5.照明系统：亮度适中，无故障，保障操作区域可见度。

6.报警系统：在异常情况下能够及时发出警报，提示操作员采取行动。

异常状态：

1.通信中断：可能导致调度员无法及时接收指令或报告异常情况。

2.控制系统故障：可能导致升船机无法正常启动或停止，甚至失控。

3.闸门故障：可能导致闸门无法正常启闭，影响船舶通行。

4.水位计失准：可能导致调度员无法准确判断水位，影响操作决策。

5.照明系统故障：可能导致操作区域视线不良，增加操作风险。

6.报警系统失效：可能导致异常情况无法得到及时处理，增加安全风险。

调度员在操作过程中应密切监控设备状态，一旦发现异常，应立即采取措施，如暂停操作、隔离故障区域、通知维修人员等，确保船舶和人员安全。同时，应详细记录设备异常情况，为后续故障排查和预防提供依据。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.定期对通信设备进行测试，包括电话、无线电、对讲机等，确保通信畅通无阻。

b.对升船机控制系统进行模拟操作测试，检查各部分功能是否正常，如传感器、电机、制动系统等。

c.对闸门进行启闭测试，确保闸门运行顺畅，无卡滞现象，密封性良好。

d.对水位计进行校准，确保读数准确无误。

e.对照明系统进行检查，确保亮度适中，无故障。

f.对报警系统进行测试，确保在模拟故障时能够及时发出警报。

2.调整程序：

a.发现通信设备故障时，立即进行故障排查，必要时更换设备。

b.升船机控制系统出现异常，先尝试手动控制，如无法解决，则启动自动诊断程序，根据故障代码进行维修。

c.闸门运行不畅，检查机械部件是否磨损或损坏，进行润滑