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摘要
摘要
铁尾矿砂作为铁矿开采和选矿过程中的废弃物,其大量堆积造成了严重的
环境问题和安全隐患,如果能将其作为沥青路面的集料颗粒,既能有效解决铁
尾矿砂的堆积问题,又可以减小对天然集料资源的依赖,从而降低环境负担,
实现资源的循环利用。本研究分析铁尾矿砂的物化性质,将其替代沥青混合料
中机制砂0.6mm以下的集料颗粒,并在此基础上借助水泥和硅烷偶联剂的改性
方式,优化和提升铁尾矿砂沥青混合料的路用性能。最终实现铁
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