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不排水黏土地层浅埋盾构隧道稳定性：基于三维连续上界极限分析的探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，对城市基础设施的需求也日益迫切。在城市地下空间开发中，盾构隧道作为一种高效、安全的地下工程施工方法，被广泛应用于地铁、公路隧道、市政管线等工程领域。盾构隧道施工过程中，由于盾构机的掘进，会对周围土体产生扰动，改变土体的应力状态和力学性质。当隧道埋深较浅时，这种扰动对地面建筑物和地下管线的影响更为显著，因此，浅埋盾构隧道的稳定性问题成为了工程界关注的焦点。

不排水黏土地层在我国广泛分布，其具有独特的物理力学性质。这类地层含水量高、透水性差、强度低，在盾构隧道