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摘要
摘要
工业固废钢渣粉与钢渣块替代部分胶凝材料与粗骨料制成钢渣混凝土桩
(简称SSC桩)，可以降低工程成本，提高工程经济效益。然而由于缺乏实践和理
论依据，SSC桩现有设计方法并不完善，对于SSC桩复合地基的承载力特性缺
乏统一认识，并且未从宏微观多角度分析复合地基加固机理。因此，本文依托现
场静载试验，对比分析SSC桩与普通混凝土桩的单桩与复合地基承载性能以及
宏观力学规律，且进一步从微观层面分析
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