2025《刹车起落架震动研究的国内外文献综述》3400字.docx

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刹车起落架震动研究的国内外文献综述

国外研究现状

国外对于起落架抖振的研究起步较早,与飞机机轮振动的相关理论分析和实验研究的文献可追溯于上世纪40-60年代。这时对于起落架的研究特点是将起落架系统进行大量的简化,描述为一个线性弹簧阻尼系统。在一些早期的研究中,通过用电脑程序模拟DC-9飞机的刹车过程,分析飞机停下来的过程,根据研究结果分析,颤振和啸叫振动的出现是因为刹车力矩的作用,刹车力矩增加,使得刹车装置动静盘之间相对角速度减小,这是导致振动的主要原因。

近年来,NASA相关文献REF_Re\n\h[6]在研究起落架

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