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高铁WCDMA无线网络结构优化：理论、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高铁网络建设取得了举世瞩目的成就，截至[具体年份]，高铁运营里程已突破[X]万公里，稳居世界第一。高铁以其速度快、准点率高、舒适性好等优势，成为人们出行的首选方式之一。随着高铁旅客数量的不断攀升，人们对高铁上的通信服务质量提出了更高的要求。

WCDMA（宽带码分多址）作为第三代移动通信技术（3G）的主流标准之一，具有高速率、大容量、高质量等优点，在高铁通信领域得到了广泛应用。然而，由于高铁运行速度快（最高时速可达350公里及以上）、车体密封性强（信号损耗大，可达20dB甚至更高）、沿