天台山隧道左洞出口管棚施工技术交底.docxVIP

渝黔高速公路扩能工程

技术交底

工程名称

新弯隧道进口右洞

施工单位

隧道二队

分部分项

工程名称

隧道进口大管棚

交底时间

2018年4月2日

交底内容

为保证新弯隧道右洞进口大管棚正常施工，现对大管棚施工做如下交底：

施工流程

图1.1-1大管棚施工流程

施工工艺

2.1、大管棚长度30m，采用φ108mm*6mm热轧无缝钢管，接头管长度30cm，采用φ114mm*6mm热轧无缝钢管，环向间距40cm。大管棚内钢筋笼长度与管棚长度一致，用φ42mm*3.5,mm钢管与φ18螺纹钢焊接而成。

2.2、施工顺序

a、测量放线：钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号（从左至右环向编号）。

b、钻机就位：钻机就位前，将钻机固定在基台木上，再按确定好的方位角将基台木固定在搭设的井型钻作业平台上，四周用横木支撑，必要时打设地锚。

c、钻孔：钻机开孔时钻速不宜过高，钻深20cm后转入正常钻速。第一节钻杆钻入岩层尾部剩余20～30cm时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻秆，钻机低速反转，托开钻杆，钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆，并在钻杆前端安装好联结套，方向对准后联结成一体。钻孔达到深度要求后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。

d、成孔验收：用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用测量仪器检测孔深、倾角、外插角。

e、顶进钢花管、无孔管：将钢管打入岩土内，以固定钢管不易滑出孔口。钢管插进完毕后，钻进其它孔眼。钢管口与孔口周壁用水泥砂浆密封。

F、安装钢筋笼：管棚安装完后安装钢筋笼，钢筋笼由钢筋加工厂制作，采用4根Φ18主筋，中间使用短管节作为固定环，一节固定环宽度5cm，纵向间距1.5m。

g、注浆：注浆采用水泥净浆，水灰比控制在0.6-0.8之间，注浆压力为0.5-1MPa，水泥强度等级42.5，注浆结束后及时清除管内浆液，并用M20水泥砂浆填充。浆量满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。环向错开灌注。

3、施工要求

3.1、管棚四周钻设孔径10mm注浆孔(靠孔口大于1.0m处的棚管不得加工注浆孔)，纵向排距15cm，环向过圆管中心对称布置，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，锥头长度20cm。

3.2、管棚丝扣长度不小于15cm，钢管一端为内丝，另一端为外丝，丝扣加工要端正，不得偏位。

3.3、换钻杆时，注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否顺畅等，不符合要求的钻杆及时更换，以确保正常作业。

3.4、接头钢管满足受力要求，相邻钢管的接头前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。

3.5、注浆从低向高进行。浆液由稀到浓，一般单管达到设计注浆量作为注浆结束的标准。当注浆压力达到设计终压10分钟后，进浆量仍达不到设计注浆量，也可结束注浆。

附：大管棚施工相关图纸

技术负责人（签名）：

年月日

交底人员（签名）：

年月日

接受交底人员（签名）：

年月日