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5月作业车司机高级工技能鉴定习题与答案
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.试题：遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
选项A：按规定限速运行
选项B：减速停车
选项C：与车站联系
选项D：立即停车
2.试题：V1.2版GYK目视行车及引导进站控制轨道车按20Km/h速度运行,轨道车运行()或者30秒,输出报警提示,按压“警惕”键后,走行距离及时间清“0”。
选项A：100米
选项B：200米
选项C：250米
选项D：150米
3.试题：接触网作业车在运行起步前,应将换向手柄放到()方向位置。
选项A：中立
选项B：前进
选项C：后退
选项D：行驶
4.试题：JW-4接触网作业车柴油机最低燃油消耗率()。
选项A：219.3Kg/kW·h
选项B：219.3g/kW·h
选项C：219.3g/W·h
选项D：219.3g/kW·min
5.试题：电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,用于控制液压流动()。
选项A：方向
选项B：压力
选项C：速度
选项D：时间
6.试题：信号确认呼唤时机:应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则,瞭望条件良好时,进站(进路)信号不少于()米,出站、通过、接近、预告信号不少于600米,信号表示器不少于100米。
选项A：400
选项B：600
选项C：200
选项D：800
7.试题：下列车型不属于接触网作业车的是()。
选项A：GCY-300II
选项B：JJC
选项C：JW-4
选项D：JW-4G
8.试题：JW-4G接触网作业车在自动换挡、正常行车工况下,打开低速走行速度选择开关的一个速度点,整车将按()运行。
选项A：5km/h
选项B：7km/h
选项C：3km/h
选项D：设定速度
9.试题：液力传动接触网作业车进行换向操纵前,柴油机必须处于()运转状态。
选项A：1000r/min
选项B：800r/min
选项C：停车
选项D：怠速
10.试题：JJC型接触网检修作业车列在平直道,初速度90km/h时的紧急制动距离()。
选项A：≤600m
选项B：≤400m
选项C：≤1000m
选项D：≤800m
11.试题：离合器打滑一般指离合器不能将发动机的当前扭矩全部(不考虑离合器的效率)传递至()上的现象。
选项A：飞轮盘
选项B：压盘
选项C：变速器输入轴
选项D：从动盘
12.试题：JW-4接触网作业车随车起重机最大工作幅度()。
选项A：7200mm
选项B：6000mm
选项C：5000mm
选项D：8200mm
13.试题：《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成()以上100人以下重伤,为重大事故。
选项A：30人
选项B：40人
选项C：60人
选项D：50人
14.试题：轴列式为1A-1A的四轴接触网作业车,其()轴的轮对为驱动动轮。
选项A：第一、第二
选项B：第一、第四
选项C：第二、第三
选项D：第三、第四
15.试题：()是液压油最重要的物理性质,也是选择液压油的主要指标。
选项A：抗腐蚀性
选项B：抗泡性
选项C：空气释放性
选项D：黏度
16.试题：柴油机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的()。
选项A：温度越低而压力越高
选项B：温度和压力越高
选项C：温度和压力越低
选项D：温度越高而压力越低
17.试题：在液压系统油路中,装有辅助手摇高压油泵,以便在()时使各工作机构复位。
选项A：无动力
选项B：使用
选项C：作业
选项D：复位
18.试题：车轴齿轮箱的功用是()。
选项A：改变动力传递方向
选项B：放大输入扭矩
选项C：降低转速
选项D：以上说法都正确
19.试题：柴油机自行熄火的原因下列描述错误的是()。
选项A：汽缸压力不足
选项B：柴油滤清器堵塞
选项C：燃油系中含有大量空气或水分
选项D：燃油箱内燃油用尽
20.试题：起重轨道车的主要参数是()。
选项A：最大起重量
选项B：构造速度
选项C：自重系数
选项D：结构特点
二、判断题（共30题，每题1分，共30分）
1.试题：()蓄电池的充放电程度,可使用密度计测量电解液的密度或用万用表测量端电压来确定。
选项A：正确
选项B：错误
2.试题：()动车前,司机应按规定进行制动试验。
选项A：正确
选项B：错误
3.试题：()三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
选项A：正确
选项B：错误
4.试题：()遇天气不良等非正常情况,调车作业应适当降低速度。
选项A：正确
选项B：错误
5.试题：()起复索具作用是将轮对、转向架连为一体,在起复时不产生分离现象。
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