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2025年大学《海警舰艇指挥与技术-舰艇构造与装备》考试模拟试题及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.海警舰艇的主机通常采用()作为主要动力源!
A.柴油机
B.汽轮机
C.活塞式燃气轮机
D.燃气轮机
答案:A
解析:海警舰艇由于续航里程和效率的要求,普遍采用柴油机作为主机的动力源。汽轮机和燃气轮机虽然功率大,但油耗高、维护复杂,不适合作为主力舰艇的动力系统。活塞式燃气轮机应用较少。
2.舰艇的船体结构主要承受的载荷不包括()!
A.重力
B.波浪冲击力
C.风力
D.涡轮增压压力
答案:D
解析:舰艇船体结构主要承受的是来自外部的力和自身重量的载荷,包括重力、波浪冲击力和风力等。涡轮增压压力是发动机内部参数,不直接作用于船体结构。
3.舰艇上的自动化控制系统通常采用()结构!
A.集中式
B.分散式
C.集中分散式
D.网状式
答案:C
解析:现代舰艇的自动化控制系统多采用集中分散式结构,既保证了核心系统的集中控制,又实现了局部系统的分散管理,提高了系统的可靠性和灵活性。
4.舰艇的武器系统安装位置主要考虑因素不包括()!
A.火力覆盖范围
B.隐蔽性
C.承受极限
D.人员舒适度
答案:D
解析:舰艇武器系统的安装位置主要考虑火力覆盖范围、承受极限和隐蔽性等因素,以最大化作战效能和生存能力。人员舒适度不是主要考虑因素。
5.舰艇的舱室划分主要依据是()!
A.功能需求
B.船员数量
C.船舶吨位
D.航行速度
答案:A
解析:舰艇的舱室划分主要依据的是功能需求,将舰艇划分为不同的功能区域,如机舱、甲板舱、居住舱等,以满足作战和生活的需要。
6.舰艇的导航系统通常包括()!
A.磁罗经、回声测深仪、自动雷达标绘仪
B.电子海图、GPS、惯性导航系统
C.磁罗经、GPS、惯性导航系统
D.回声测深仪、自动雷达标绘仪、电子海图
答案:C
解析:舰艇的导航系统通常包括磁罗经、GPS和惯性导航系统等,用于确定舰艇的位置和航向。回声测深仪和自动雷达标绘仪主要用于测深和目标标绘,电子海图则是导航信息的显示工具。
7.舰艇的消防系统通常采用()灭火剂!
A.水
B.干粉
C.二氧化碳
D.A和B
答案:D
解析:舰艇的消防系统通常采用水和干粉灭火剂,水适用于扑灭A类火灾,干粉适用于扑灭B类和C类火灾。二氧化碳灭火剂在某些特殊场合也会使用,但不是主要灭火剂。
8.舰艇的轴系主要功能是()!
A.传递动力
B.控制航向
C.测量速度
D.排水
答案:A
解析:舰艇的轴系主要功能是传递发动机的动力到螺旋桨,从而驱动舰艇前进。控制航向通常由舵系统完成,测量速度由计程仪完成,排水由舱底泵系统完成。
9.舰艇的甲板通常分为()甲板!
A.主甲板、平台甲板
B.主甲板、上甲板
C.上甲板、平台甲板
D.主甲板、下甲板
答案:B
解析:舰艇的甲板通常分为主甲板和上甲板,主甲板是舰艇最上层的不透水连续甲板,上甲板位于主甲板之上,平台甲板则位于上甲板之上,但低于桅杆等上层建筑。
10.舰艇的管路系统通常采用()材料制造!
A.不锈钢
B.碳钢
C.铝合金
D.铜合金
答案:A
解析:舰艇的管路系统通常采用不锈钢材料制造,因为不锈钢具有良好的耐腐蚀性和强度,能够满足舰艇在海上恶劣环境下的使用要求。碳钢强度高但耐腐蚀性差,铝合金和铜合金虽然耐腐蚀性好,但强度不足。
11.舰艇的螺旋桨通常采用()材料制造!
A.碳钢
B.不锈钢
C.铝合金
D.青铜
答案:B
解析:舰艇的螺旋桨需要在海水环境中承受高负荷和腐蚀,因此通常采用高强度的不锈钢材料制造,以保证其耐磨性和耐腐蚀性。碳钢容易腐蚀,铝合金强度不足,青铜虽然耐腐蚀但强度和耐磨性不如不锈钢。
12.舰艇的舵系统通常采用()操纵方式!
A.人力
B.液压
C.电动
D.A和B
答案:D
解析:现代舰艇的舵系统通常采用人力和液压两种操纵方式。人力舵适用于小功率或应急情况,液压舵则适用于大型舰艇,具有操纵力大、反应灵敏等优点。电动舵也有应用,但不如液压舵普遍。
13.舰艇的通信系统通常采用()波段!
A.VHF
B.UHF
C.SHF
D.A和B
答案:D
解析:舰艇的通信系统通常采用VHF(甚高频)和UHF(超高频)波段。VHF波段主要用于近距离通信,UHF波段主要用于中远距离通信。SHF(超高频)波段频率过高,穿透损耗大,不适合舰艇通信。
14.舰艇的雷达通常采用()波形!
A.连续波
B.脉冲波
C.短脉冲
D.A和B
答案:B
解析:舰艇的雷达通常采用脉冲波形,因为脉冲波可以提供更
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