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阴极保护SSD固态去耦合器
电气化铁路交流干扰
河南星辰实业科技有限公司
技术部：张萍萍
在电气化铁路与高压线路附近，埋地管道因电磁感应或杂散电流耦合会产生
交流干扰，严重时会导致管道腐蚀加速、阴极保护失效甚至设备损坏。固态去耦
SSD+
合器（）作为治理此类干扰的核心设备，通过“直流隔离交流导通”的双
向功能，可有效解决电气化铁路对埋地管道的交流干扰问题，具体应用场景与技
术原理如下：
一、电气化铁路对埋地管道的干扰机制
电磁感应耦合
25kV/50Hz
电气化铁路的接触网（交流电）和轨道回路形成强电磁场，当管道与
铁路平行或交叉时，会在管道上感应出交流电压。土壤电阻率越高（如沙漠、岩
石区），感应电压越强，可能超过0V，引发电化学腐蚀（电位波动＞10V时
风险显著增加）。
杂散电流渗透
轨道电流通过土壤或管道防腐层缺陷渗入管道，形成杂散电流回路。此类电流会
加速管道防腐层老化，甚至击穿绝缘层，导致点蚀或溃疡性腐蚀。同时，杂散电
流可能干扰阴极保护系统，使保护电位不稳定，牺牲阳极极性反转，降低保护效
率。
雷击与故障冲击
雷击或接触网故障时，瞬态过电压（可达数十千伏）可能击穿管道防腐层，损坏
阴极保护设备（如恒电位仪），威胁操作人员安全。
SSD
二、固态去耦合器（）的核心功能
固态去耦合器通过半导体技术（如ZnO压敏电阻与双向晶闸管复合电路）
实现以下功能：
直流隔离
-2V+2V
阈值电压：在预设直流闭锁电压（通常为至）内，设备呈现高阻抗
1M
（＞Ω），阻止阴极保护电流流失，确保保护系统正常运行。
1mA
低直流漏流：漏电流≤，减少能源浪费，提升系统效率。
交流导通
快速切换：当交流干扰电压超过阈值（如15-0V可调）时，设备立即切换
0.1
至低阻抗模式（＜Ω），泄放危险电流，防止其在管道上积累。
50Hz150Hz250Hz
宽频抑制：覆盖工频及其谐波（如、），适应复杂电磁
环境。
过压保护
25100kA8/20s
响应时间：＜纳秒，可承受（μ波形）雷电流冲击，满足
IEC6205防雷标准。
故障电流耐受：通流能力达500A（工频故障电流），防止设备损毁。
三、电气化铁路场景下的典型应用案例
兰新高铁沿线油气管道
干扰情况：高铁接触网与管道平行段感应电压达数十伏，交流电流密度超
80A/m²，腐蚀风险显著。
6100A50kg
解决方案：部署组固态去耦合器，并联锌接地电池（），形成
“轨道管道”双防护体系。-
-1.05V50mV5A/m²
效果：干扰电位稳定至±，交流电流密度降至＜，满足
NACESP2140-2018限值要求。
中国西气东输管道穿越高压走廊
干扰情况：500kV输电线路下方管道实测交流干扰电压45V，电流密度
120A/m²。
200
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