AOPA无人机理论考试题库及答案1套.docxVIP

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AOPA无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、无人机的舵机损坏后,按要求需更换指针型摇臂,这配件适合方向舵和()使用。

A、机身

B、升降舵

C、尾翼

D、副翼

【答案】:B

2、移动通信模块传输模块安装前区分其类型,根据功能它可以分为图像传输型,(),数据传输型三类。

A、遥控数据传输型

B、电子信息传输型

C、数图一体型

D、全球导航卫星系统(GNSS)数据传输型

【答案】:C

3、巡检作业区域出现雷雨、()等突变天气或空域许可情况发生变化时,应采取措施控制无人直升机返航或就近降落。

A、低温

B、大雾

C、高温

D、大风

【答案】:D

4、遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是()。

A、跟着感觉操作

B、适时、柔和

C、适时、快速

D、以上均不正确

【答案】:B

5、()是指军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边。

A、安保净空区

B、安全净空区

C、重点地区

D、重要地区

【答案】:C

6、()应在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送工作许可人。

A、工作负责人

B、程控手

C、工作许可人

D、操控手

【答案】:A

7、以?疆“御”Mavic2变焦版为例,在DJIGO4APP中设置连拍模式,最多可连拍?张?()

A、3张

B、5张

C、7张

D、9张

【答案】:C

8、无人机装配报告中任务载荷系统复检项包括任务载荷系统安装方向正确且牢固、任务载荷系统活动部分手动推动阻尼正常、任务载荷系统信号线插接正确且牢固、()、任务载荷系统电源线插接正确且牢固。

A、任务载荷系统完好无损

B、任务载荷系统自检通过

C、任务载荷系统完成校验

D、任务载荷系统指示灯运行正常

【答案】:A

9、共轴式直升机的纵横向操纵多是何处得以实现的()。

A、下旋翼自动倾斜器的不动环

B、下旋翼自动倾斜器的可动环

C、上旋翼自动倾斜器的可动环

D、以上均不正确

【答案】:A

10、锂聚合物电池的标称电压是()。

A、1.2V

B、4.2V

C、3.7V

D、以上均不正确

【答案】:C

11、无人机装配中机翼、电机、机臂和()需要用到水平尺。

A、电池

B、电子调速器(电调)

C、飞行控制系统(自驾仪)

D、分电板

【答案】:C

12、无人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带()。

A、飞行记录本

B、飞机适航证书

C、驾驶员执照或合格证

D、都不需要

【答案】:C

13、组装固定翼无人机后进行试飞,如果发现飞机偏航,首先要检查的位置是()。

A、螺旋桨

B、电池

C、起落架

D、机翼和尾翼

【答案】:D

14、“卫星接收信号强度符合要求,确认任务规划正确无误,数据上传和下传工作正常”是()的工作内容之一。

A、飞行器整体目视检查

B、遥控器检査

C、地面站检査

D、环境与飞行场地检査

【答案】:C

15、多旋翼无人机功能改造需要考虑的因素通常包括起飞重量与载重比要求、续航时间要求、飞行控制与导航要求、通信传输要求、()等。

A、外观要求

B、颜色要求

C、维保要求

D、飞行器平台与任务载荷系统的连接与联调

【答案】:D

16、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。

A、右侧两轴

B、左侧两轴

C、后方两轴

D、以上均不正确

【答案】:C

17、无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()。

A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵

B、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备

C、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵

D、以上均不正确

【答案】:A

18、固定翼无人机机体通常由()的模块化机体组成,既方便携带,又可以在短时间内完成组装、起飞。

A、可重复利用

B、可拆卸

C、可回收

D、可丢弃

【答案】:B

19、多轴飞行器飞控板上一般会安装()。

A、6个角速率陀螺

B、1个角速率陀螺

C、3个角速率陀螺

D、以上均不正确

【答案】:A

20、以下不是多轴飞行器优点的是()。

A、气动效率高

B、结构简单

C、成本低廉

D、以上均不正确

【答案】:A

21、民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于()米的区域内。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】:A

22、飞机平飞遇垂直向上突风作用时()。

A、阻力将增大

B、升力将增大

C、升力将减小

D、以上均不正确

【答案】:B

23、()的

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