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(2025年)汽车发动机模考试题含答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.下列关于2025年新型汽油发动机缸内直喷系统的描述，错误的是（）。

A.燃油喷射压力可达35MPa以上

B.喷油器安装在进气歧管内

C.分层燃烧模式可降低部分负荷油耗

D.采用多孔喷油器优化混合气形成

答案：B

2.某四缸发动机的缸径85mm，行程90mm，其排量约为（）。

A.1.8L

B.2.0L

C.2.2L

D.2.4L

答案：A（计算：π×(85/2)2×90×4×10??≈2.05L，最接近2.0L，但实际精确计算为π×(0.085/2)2×0.09×4≈0.00205m3=2.05L，故正确答案应为B，此处可能存在命题误差，以标准公式为准：排量=缸数×π×(缸径/2)2×行程，计算得4×3.14×(42.5)2×90=4×3.14×1806.25×90=4×3.14×162562.5=4×510258.75=2041035mm3=2.041L，选B）

3.可变气门正时（VVT）系统的主要作用是（）。

A.提高高转速时的充气效率

B.降低压缩比

C.增加点火能量

D.减少机油消耗

答案：A

4.柴油机电控共轨系统中，高压油泵的主要功能是（）。

A.存储燃油

B.调节喷油正时

C.将燃油加压至160-250MPa

D.控制喷油脉宽

答案：C

5.下列不属于发动机爆震主要原因的是（）。

A.燃油辛烷值过低

B.点火提前角过大

C.冷却液温度过高

D.空燃比过稀

答案：D（空燃比过稀可能导致早燃，爆震主要与末端混合气自燃有关）

6.2025年某新型发动机采用48V轻混系统，其BSG电机的主要作用是（）。

A.独立驱动车辆行驶

B.辅助发动机启动和加速

C.替代起动机和发电机

D.提高排气温度

答案：B

7.关于发动机冷却系统大循环与小循环的切换，正确的描述是（）。

A.节温器开启时为小循环

B.冷却液经散热器时为大循环

C.冷启动时优先大循环

D.大循环的冷却液流量小于小循环

答案：B

8.涡轮增压发动机的“迟滞”现象主要是由于（）。

A.涡轮转子惯性大

B.中冷器散热不足

C.排气温度过低

D.空气滤清器堵塞

答案：A

9.下列传感器中，直接影响发动机点火正时的是（）。

A.凸轮轴位置传感器

B.氧传感器

C.爆震传感器

D.冷却液温度传感器

答案：C（爆震传感器用于修正点火提前角）

10.汽油发动机三元催化器的最佳工作条件是（）。

A.空燃比略大于14.7

B.空燃比等于14.7

C.空燃比略小于14.7

D.空燃比无限制

答案：B

11.柴油发动机的EGR（废气再循环）系统主要目的是（）。

A.提高进气量

B.降低NOx排放

C.增加燃烧温度

D.减少颗粒物排放

答案：B

12.某发动机气门间隙过小，可能导致的故障是（）。

A.冷启动困难

B.气门关闭不严

C.发动机异响

D.燃油消耗降低

答案：B（间隙过小会导致气门无法完全关闭）

13.2025年新型发动机采用的“可变压缩比”技术，主要通过改变（）实现。

A.连杆长度

B.活塞行程

C.燃烧室容积

D.缸径

答案：C

14.发动机有效功率的计算公式为（）。

A.P=Torque×n/9550

B.P=Torque×n/5252

C.P=燃油消耗率×n

D.P=排气量×压缩比

答案：A（公制单位下，有效功率P（kW）=扭矩（N·m）×转速（r/min）/9550）

15.下列关于发动机润滑系统的描述，错误的是（）。

A.机油泵多采用齿轮泵或转子泵

B.机油滤清器分为全流式和分流式

C.曲轴箱通风系统可减少HC排放

D.机油压力过高会导致油膜破裂

答案：D（机油压力过高可能损坏密封，压力过低才会导致油膜破裂）

二、判断题（每题1分，共10分）

1.四冲程发动机一个工作循环中，曲轴旋转720°，凸轮轴旋转360°。（）

答案：√

2.柴油发动机的压缩比通常低于汽油发动机。（）

答案：×（柴油压缩比更高，一般15-22，汽油8-12）

3.缸内直喷发动机在进气冲程也可喷油，形成分层混合气。（）

答案：√

4.点火提