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(2025年)汽车维护考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.发动机润滑系中润滑油的正常油温一般保持在（）。

A.40-50℃

B.60-70℃

C.80-90℃

D.100-110℃

答案：C

解析：发动机润滑油正常油温保持在80-90℃时，能使机油具有良好的黏度和润滑性能，保证发动机各部件的正常润滑和工作。温度过低，机油黏度过大，流动性差，会增加发动机的运转阻力；温度过高，机油黏度变小，润滑性能下降，可能导致部件磨损加剧。

2.汽车轮胎的气压（），轮胎的变形增大，滚动阻力增加，产生的热量增多，容易造成轮胎早期磨损。

A.过高

B.过低

C.正常

D.不均匀

答案：B

解析：轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，变形增大，滚动过程中克服变形的阻力增加，同时因变形产生的热量增多，会加速轮胎橡胶的老化和磨损，降低轮胎的使用寿命。

3.制动液的更换周期一般为（）。

A.1年或2万公里

B.2年或4万公里

C.3年或6万公里

D.4年或8万公里

答案：B

解析：制动液具有吸湿性，时间长了会吸收空气中的水分，导致其沸点降低。在制动过程中，产生的高温可能使制动液中的水分汽化，形成气泡，影响制动效果。一般建议每2年或4万公里更换制动液，以保证制动系统的可靠性。

4.汽车空调系统中，用于去除空气中水分的部件是（）。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.干燥瓶

答案：D

解析：干燥瓶内装有干燥剂，其主要作用是吸收制冷系统中的水分，防止水分在系统中结冰堵塞管道，同时还能过滤制冷剂中的杂质，保证制冷系统的正常运行。

5.以下哪种情况不会导致发动机冷却液温度过高（）。

A.冷却液不足

B.节温器故障

C.风扇皮带过紧

D.散热器堵塞

答案：C

解析：冷却液不足会使冷却系统的散热能力下降；节温器故障可能导致冷却液无法正常循环；散热器堵塞会影响冷却液与空气的热交换，这些都会导致发动机冷却液温度过高。而风扇皮带过紧会使风扇转速增加，有利于散热，一般不会导致冷却液温度过高。

6.汽车发电机的作用是（）。

A.启动发动机

B.为蓄电池充电

C.提供点火能量

D.控制发动机转速

答案：B

解析：发电机在发动机运转时，将机械能转化为电能，除了为汽车上的用电设备供电外，还会为蓄电池充电，保证蓄电池始终处于充满电的状态。启动发动机是起动机的作用；提供点火能量是点火系统的功能；控制发动机转速是发动机控制系统的任务。

7.火花塞的电极间隙一般为（）。

A.0.2-0.4mm

B.0.6-0.8mm

C.1.0-1.2mm

D.1.4-1.6mm

答案：B

解析：火花塞电极间隙的大小对点火性能有重要影响。间隙过小，火花能量弱，可能导致混合气燃烧不充分；间隙过大，点火困难，甚至可能无法点火。一般火花塞的电极间隙在0.6-0.8mm之间。

8.汽车制动片的厚度小于（）时，应及时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案：C

解析：制动片是制动系统的关键部件，随着使用会逐渐磨损。当制动片厚度小于3mm时，其制动性能会显著下降，制动距离增加，为了保证行车安全，应及时更换制动片。

9.自动变速器油的检查应在（）进行。

A.冷车状态

B.热车状态

C.车辆行驶中

D.车辆静止1小时后

答案：B

解析：自动变速器油的黏度会随温度变化而改变，在热车状态下，变速器油达到正常工作温度，此时检查油面高度和油质更准确，能反映变速器的实际工作情况。

10.汽车悬挂系统中，起到缓冲和减振作用的部件是（）。

A.弹簧

B.减震器

C.稳定杆

D.控制臂

答案：B

解析：弹簧主要用于支撑车身重量和储存能量；减震器的作用是吸收弹簧在压缩和回弹过程中产生的振动，使车辆行驶更加平稳；稳定杆用于减少车辆转弯时的侧倾；控制臂则是连接车身和车轮的部件，起到传递力和控制车轮运动轨迹的作用。

11.汽车动力转向系统中，助力油的作用是（）。

A.润滑转向机构

B.传递压力，提供助力

C.冷却转向系统

D.清洁转向部件

答案：B

解析：在动力转向系统中，助力油通过油泵产生压力，将压力传递到转向器，帮助驾驶员更轻松地转动方向盘，提供转向助力。虽然助力油也有一定的润滑和冷却作用，但主要作用是传递压力。

12.以下哪种传感器用于检测发动机的进气量（）。

A.节气门位置传感器

B.空气流量传感器

C.水温传感器

D.氧传感器

答案：B

解析：空气流量传感器的作用是测量进入发动机的空气量，将其转换为电信号传递给发动机控制单元，以便