第六章 盾构衬砌结构.pptVIP

中小型盾构，压力等于离盾构上端约D/2处的地下水压力;大直径盾为2/3D处的地下水压力;顶部均超压，需有足够的覆盖层第29页，共62页，星期日，2025年，2月5日施工时为了防止空气泄出，盾构顶部必须有足够厚的覆盖层t即t值过大则直接影响到隧道埋置深度，过小则覆盖不足，往往容易发生喷发事故。K=1.5国外隧道规范规定；水底隧道的最小覆盖层必须大于盾构直径（日本）或等于盾构直径，覆盖层宽度应大于或等于盾构直径的6倍。第30页，共62页，星期日，2025年，2月5日采用经验公式计算耗气量：—土质系数，当压力大于0.1MPa时，粘性土=3.65；砂性土=7.30。第31页，共62页，星期日，2025年，2月5日（2）气压盾构施工气压盾构施工中闸墙和气闸作用是将作业区与常压作业区隔开。闸墙必须有足够的强度与气密性.气闸是钢板铆接或焊接而成的圆筒形结构，分人行闸和外闸两部分。人行闸的管理是气压施工的重要环节，要严格遵守气压作业的工作时间及进出气闸的变压时间，以防减压病。第32页，共62页，星期日，2025年，2月5日3）泥水加压盾构施工用泥水加压盾构代替上述气压盾构施工，克服了气压施工的弊病。地面沉降，减压病，覆土深时，气压太高无法施工，覆土浅时，漏气等。泥水加压盾构是将压力为的泥水，（式中H取2m）,压入盾构前部密封舱内，使其压力始终高于地下水压力，这样就保持了开挖面稳定的基本条件。第33页，共62页，星期日，2025年，2月5日5.3.2衬砌拼装隧道衬砌是在盾构尾部壳保护下的空间内进行拼装。组成：铸铁、钢、钢筋混凝土或钢与钢筋混凝土的复合材料等制成的管片或砌块。结构受力及使用要求决定盾构及衬砌结构形式并决定其拼装方法。第34页，共62页，星期日，2025年，2月5日拼装方法重臂拼装或拱托架拼装；通缝拼装（管片的纵缝环对齐）或错缝拼装；螺栓联结的管片或无螺栓联结的砌块等。按其程序可分为“先纵后环”和“先环后纵”。采用举重臂拼装管片的原则应是自下而上，左右交叉，最后封顶成环。第35页，共62页，星期日，2025年，2月5日5.4装配式圆形衬砌构造“管片”是建成隧道后的永久性支撑结构，应满足强度要求、使用要求；施工阶段须装配简便、容易替换、承受盾构千斤顶顶力及其它施工荷载。第36页，共62页，星期日，2025年，2月5日箱形管片第37页，共62页，星期日，2025年，2月5日平板形管片第38页，共62页，星期日，2025年，2月5日带肋管片的材料长期以来多为铸铁（见图5-6c）和钢。第39页，共62页，星期日，2025年，2月5日环宽与厚度国内外常用的环宽是750~1000m；曲线段推进时设有楔形管片，按隧道曲率半径计算；管片厚度一般为250~600mm。第40页，共62页，星期日，2025年，2月5日分块大断面隧道可分成6~8~10块，小断面可分为4~6块。管片的最大弧长一般不超过4m，管片愈薄其长度应越短。第41页，共62页，星期日，2025年，2月5日拼装型式一般有通缝、错缝拼装两种。纵缝环环对齐的称通缝，适用于需要拆除管片修建旁侧通道或结构需要比较柔的情况下，以便于进行结构处理。纵缝互相错开，对称错缝，其优点在于能加强圆环接缝刚度，使圆形结构可近似地按均质圆环等刚度考虑，因此使用较普遍的，缺点是错缝拼装容易使管片顶碎。第42页，共62页，星期日，2025年，2月5日环、纵向螺栓环向螺栓根据接缝内力情况可设置成单排或双排。双排：外排螺栓抵抗负弯矩，内排螺栓抵抗正弯矩。纵向螺栓目的是使隧道衬砌结构具有抵抗隧道纵向变形的能力，一块管片设3~4个螺栓。螺栓材料一般采用高强度合金钢，直螺栓。第43页，共62页，星期日，2025年，2月5日5.5内力计算与管片结构设计5.5.1设计原则隧道衬砌费用占40%~50%，安全可靠、经济合理。本节重点介绍装配式钢筋混凝土管片。第44页，共62页，星期日，2025年，2月5日第1页，共62页，星期日，2025年，2月5日盾构衬砌结构本章介绍盾构构造和分类，盾构推进及衬砌拼装;圆形衬砌构造、内力计算与管片结构设计，要求了解盾构隧道的功能和适用环境。掌握圆形衬砌结构设计方法和构造要求。第2页，共62页，星期日，2025年，2月5日5.1概述盾构（shield）是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市居民区修建隧道的一种机械。头部可以安全地开挖地层,尾部可