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2025年大学《智能车辆工程-智能车辆系统设计》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.智能车辆系统设计的主要目标不包括（）

A.提升车辆的安全性

B.增强车辆的舒适性

C.降低车辆的制造成本

D.优化车辆的能源效率

答案：C

解析：智能车辆系统设计的主要目标包括提升车辆的安全性、增强车辆的舒适性、优化车辆的能源效率等，但降低车辆的制造成本通常不是其直接目标。制造成本的降低通常是在设计阶段通过优化材料和工艺实现的，而不是智能车辆系统设计的主要目标。

2.在智能车辆系统中，传感器的主要作用是（）

A.提供动力

B.控制车辆行驶方向

C.收集环境信息

D.发射信号

答案：C

解析：传感器在智能车辆系统中的主要作用是收集环境信息，如障碍物、道路状况、交通信号等，为车辆的决策和控制提供依据。提供动力、控制车辆行驶方向和发射信号通常是其他部件的功能。

3.智能车辆系统中的控制器主要依靠什么进行工作（）

A.人工指令

B.随机算法

C.预设程序

D.传感器数据

答案：D

解析：智能车辆系统中的控制器主要依靠传感器数据进行工作，通过分析传感器收集的环境信息，控制器可以做出相应的决策，如加速、减速、转向等。

4.智能车辆系统中的通信模块主要功能是（）

A.控制车辆动力系统

B.实现车辆与外部设备的通信

C.监控车辆内部温度

D.调节车辆悬挂系统

答案：B

解析：智能车辆系统中的通信模块主要功能是实现车辆与外部设备的通信，如与其他车辆、交通信号灯、基础设施等进行数据交换，从而提高车辆的安全性和效率。

5.智能车辆系统设计中的冗余设计主要目的是（）

A.提高车辆的燃油经济性

B.增加车辆的载重能力

C.提高系统的可靠性和安全性

D.降低车辆的制造成本

答案：C

解析：智能车辆系统设计中的冗余设计主要目的是提高系统的可靠性和安全性，通过设置备用系统或部件，确保在主系统或部件发生故障时，系统仍能正常运行，从而避免事故的发生。

6.智能车辆系统中的自动驾驶等级中，最高等级是（）

A.L1

B.L2

C.L3

D.L4

答案：D

解析：智能车辆系统中的自动驾驶等级中，最高等级是L4，即完全自动驾驶，车辆在特定条件下可以完全自主行驶，无需驾驶员干预。

7.智能车辆系统设计中的网络安全主要关注（）

A.车辆的动力输出

B.车辆的悬挂系统

C.车辆与外部网络的通信安全

D.车辆的内饰设计

答案：C

解析：智能车辆系统设计中的网络安全主要关注车辆与外部网络的通信安全，通过加密、认证等技术手段，防止车辆系统被黑客攻击或恶意控制。

8.智能车辆系统中的导航系统主要依靠什么进行定位（）

A.卫星信号

B.车辆惯性

C.基站信号

D.地图数据

答案：A

解析：智能车辆系统中的导航系统主要依靠卫星信号进行定位，通过接收GPS、北斗等卫星导航系统的信号，确定车辆的位置和行驶方向。

9.智能车辆系统设计中的人机交互界面主要目的是（）

A.控制车辆的能源管理系统

B.实现驾驶员与车辆之间的信息交互

C.监控车辆的制动系统

D.调节车辆的空调系统

答案：B

解析：智能车辆系统设计中的人机交互界面主要目的是实现驾驶员与车辆之间的信息交互，通过触摸屏、语音识别等手段，方便驾驶员操作车辆和控制车辆功能。

10.智能车辆系统设计中的环境感知系统主要依靠什么技术（）

A.人工视觉

B.机器学习

C.传感器技术

D.惯性导航

答案：C

解析：智能车辆系统设计中的环境感知系统主要依靠传感器技术，通过雷达、摄像头、激光雷达等传感器收集环境信息，为车辆的决策和控制提供依据。

11.智能车辆系统设计中，用于描述系统功能和性能的文档是（）

A.需求规格说明书

B.硬件设计图纸

C.软件源代码

D.测试报告

答案：A

解析：需求规格说明书是智能车辆系统设计中用于描述系统功能和性能的文档，它详细规定了系统应该做什么、达到什么效果，是后续设计和开发的基础。硬件设计图纸主要描述物理结构，软件源代码是实现功能的具体代码，测试报告是验证系统是否满足需求的记录。

12.智能车辆系统中的数据融合技术主要目的是（）

A.提高车辆的加速性能

B.整合多源传感器数据，提高环境感知的准确性和全面性

C.增加车辆的载重能力

D.降低车辆的能耗

答案：B

解析：智能车辆系统中的数据融合技术主要目的是整合多源传感器数据，提高环境感知的准确性和全面性。通过融合来自摄像头、雷达、激光雷达等传感器的数据，可以更准确地感知周围环境，从而提高车辆的安全性和可靠性。

13.智能车辆系统设计中的模块化设计主要优势是（）

A.