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eVTOL运维工程师考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.eVTOL电池的主要类型是（）

A.铅酸电池B.锂电池C.镍氢电池D.钠硫电池

2.eVTOL电机的冷却方式常见的是（）

A.自然风冷B.水冷C.油冷D.液氮冷却

3.以下哪个不属于eVTOL的飞行控制系统部件（）

A.陀螺仪B.加速度计C.舵机D.火花塞

4.eVTOL螺旋桨的材料多为（）

A.钢铁B.陶瓷C.复合材料D.玻璃

5.检查eVTOL机翼表面时，重点关注（）

A.颜色B.平整度和损伤C.光泽度D.温度

6.eVTOL充电接口的标准一般遵循（）

A.家用插座标准B.汽车充电标准C.航空专用标准D.工业通用标准

7.下列哪种情况不会影响eVTOL电池寿命（）

A.过度充电B.浅充浅放C.高温环境D.频繁快充

8.eVTOL的航电系统主要负责（）

A.动力输出B.飞行控制和信息处理C.螺旋桨转动D.电池管理

9.维护eVTOL时，对线缆检查的重点是（）

A.长度B.颜色C.绝缘和连接情况D.粗细

10.eVTOL飞行前检查轮胎气压，是为了（）

A.美观B.保证起降安全C.减少噪音D.增加载重

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.eVTOL运维工作包括（）

A.日常检查B.故障维修C.部件更换D.软件升级

2.影响eVTOL飞行性能的因素有（）

A.气象条件B.载重C.电池电量D.机身清洁度

3.eVTOL电机可能出现的故障有（）

A.过热B.异响C.转速不稳定D.绝缘损坏

4.电池维护的要点有（）

A.定期充电B.避免过充过放C.保持适宜温度D.定期检测内阻

5.航电系统故障排查的方法有（）

A.查看日志B.硬件测试C.软件调试D.更换所有部件

6.螺旋桨维护需要检查（）

A.叶片损伤B.动平衡C.桨毂连接D.表面清洁

7.飞行控制系统的校准包括（）

A.陀螺仪校准B.加速度计校准C.磁罗盘校准D.高度计校准

8.eVTOL运维记录应包含（）

A.检查时间B.维护内容C.故障情况D.维修人员

9.可以提高eVTOL安全性的措施有（）

A.定期维护B.飞行前检查C.培训操作人员D.安装冗余系统

10.对eVTOL机身结构检查的部位有（）

A.机翼B.尾翼C.机身蒙皮D.起落架

三、判断题（每题2分，共20分）

1.eVTOL运维只需要关注硬件部分，软件不需要维护。（）

2.电池电量不足不会影响eVTOL的飞行稳定性。（）

3.定期清洁eVTOL机身对飞行性能没有影响。（）

4.电机出现异响时，可继续飞行后再检查。（）

5.维护eVTOL时，只要检查主要部件，小部件不用检查。（）

6.航电系统故障可能导致飞行失控。（）

7.螺旋桨动平衡不好会影响飞行效率。（）

8.飞行控制系统校准一次后，就不需要再次校准。（）

9.运维记录只是形式，对后续工作没有实际作用。（）

10.提高操作人员技能可以降低eVTOL飞行风险。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述eVTOL飞行前检查的主要内容。

答：主要检查机身结构有无损伤，如机翼、尾翼等；检查电池电量和状态；查看飞行控制系统是否正常，包括传感器校准等；检查螺旋桨的安装和动平衡；确认航电系统工作正常；检查轮胎气压和起落架情况。

2.电池过充过放对eVTOL有什么危害？

答：过充会使电池发热、鼓包，降低电池寿命，甚至引发燃烧爆炸；过放会导致电池容量下降，内阻增大，影响eVTOL的续航能力和飞行性能，严重时电池可能无法正常使用。

3.简述eVTOL电机过热的原因及解决办法。

答：原因可能是负载过大、散热不良、电机故障等。解决办法是检查负载情况，减轻不必要载重；清理散热通道，确保散热正常；若电机故障，需维修或更换电机。

4.航电系统在eVTOL中起什么作用？

答：航电系统负责飞行控制，处理各种传感器数据，实现姿态控制、导航等功能；还能进行信息显示和传输，为操作人员提供飞行状态信息，保障飞行安全和稳定