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《铁路大跨度连续体系梁桥和组合体系拱桥施工监控

技术规程》（征求意见稿）编制说明

《铁路大跨度连续体系梁桥和组合体系拱桥施工监控技术规程》

团体标准

起草工作组

二〇二五年十月

《铁路大跨度连续体系梁桥和组合体系拱桥施工监控技术规程》

（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

1.1项目背景

大跨度铁路和轨道交通桥梁，常选用预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥和组合体系的

系杆拱桥三种结构形式。《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2020规定：对大跨

度预应力混凝土连续梁和连续刚构桥，应进行施工过程控制，使结构的变形、内力及线形符

合设计要求，并应保证结构在施工过程中的安全。

现有规范缺乏针对铁路大跨度连续梁/刚构桥和系杆拱桥的专项施工监控标准。本规程在

满足国家现有规范和法律法规的基础上进行制定，结合铁路桥梁施工规范等，推动我国铁路

大跨度连续梁/刚构桥和系杆拱桥施工监控标准化和规范化，为行业提供统一的技术标准和实

施指南。

1.2主要工作过程

（1）2024年12月~2025年3月，上海工程技术大学牵头，负责完成了《铁路大跨度连

续体系梁桥和组合体系拱桥施工监控技术规程》完成立项申报。项目负责人负责编制完成本

规程的《编制大纲》。

（2）2025年3月~2025年6月，完成了征求意见稿。统稿后，先后在中铁三局集团有限

公司、中铁十七局集团有限公司、杭州铁路设计院集团有限公司、中北大学、重庆交通大学

等进行汇报，听取了相关单位专家的意见。

（3）2025年7月~2025年10月，在吸纳各单位相关专家意见的基础上，经过5次修改，

再次统稿，形成征求意见稿，完成送审稿。

二、标准编制原则

2.1科学性与适用性原则

本规范在编制过程中，以桥梁施工监控的科学理论和工程实践为依据，详细阐述大跨度

连续梁体系梁桥和系杆拱桥施工监控工作的内容和原则，在满足国家现有规范和法律法规的

基础上进行制定，结合铁路桥梁施工规范等，推动我国铁路大跨度连续梁/刚构桥和系杆拱桥

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施工监控标准化和规范化，为行业提供统一的技术标准和实施指南。

2.2实用性与易操作性原则

本标准在编制过程中，对相关术语、定义和技术指标等内容的叙述尽可能清楚、确切、

规范，并通过标准的应用实践对所拟标准进行印证，同时考虑实际工作过程可能产生的问题

以及其他类似应用的实际情况，力求标准执行易实现和可操作，充分满足使用要求。

2.3与相关标准的协调性原则

本标准编制过程中，针对有关技术内容方面，注意加强与其他标准的兼容和协调，在科

学性、适用性的前提下，尽量保持与现有相关规范的一致性。

2.4规范性原则

GB/T1.1-20201

本标准按照《标准化工作导则第部分：标准化文件的结构和起草规则》

的规定起草。

三、标准主要内容和相关依据

L60m

本标准的适用范围：计算跨径≥的铁路大跨度连续体系梁桥和组合体系拱桥的施

工监控，市域铁路和和城市轨道交通高架桥的同类型桥梁可借鉴执行。

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主要技术内容：范围；规范性引用文件；术语和定义；基本规定；施工监控分

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析计算；线形控制；施工现场监测；监测数据分析、状态识别和反馈控制；监控成

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果；相关附录附表。

本标准依据国家相关政策文件，并参考现行国家或行业规程规范标准编制。编制过程中，

局部参考了以下标准或文件：

1TB10002-2017

（）《铁路桥涵设计