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中铁一局集团沪通铁路站前Ⅵ标
旋喷桩施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁一局集团
沪通铁路站前Ⅵ标项目部
9月
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据、编制标准及范围 -1-
1、编制依据 -1-
2、编制标准 -1-
3、编制范围 -1-
二、工程概况 -2-
三、旋喷桩施工方案 -3-
3.1、高压旋喷桩施工工艺步骤…………………-3-
3.2、施工准备 -3-
3.3、材料准备 -4-
3.4、机械准备 -4-
四.、高压旋喷桩施工工艺 -5-
五.质量控制、质量检验 -9-
1、确保质量控制方法 -9-
2、技术要求 -10-
3、关键工序质量确保方法 -11-
六.安全文明施工方法 -12-
七、文明施工及环境保护 -14-
一、编制依据、编制标准及范围
1、编制依据
1.1《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【】8号);
1.2《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-)
1.3《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-)
1.4《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-)
1.5《路基设计图》沪通平安施(路)-32-1、2;
1.6《路基设计图》沪通平安施(路)-33
1.7《路基设计图》沪通平安施(站)-10-2
1.8《路基设计图》沪通平安施(路)-34-1、-2
1.9《路基设计图》沪通平安施(路)-35-1、-2
1.10《路基设计图》沪通平安施(路)-36
1.11《路基设计图》沪通平安施(站)-11-2
1.12《站场路基横断面设计大样图图》(站)参-2
2、编制标准
2.1严格按摄影关施工规范、验收标准中各项要求和设计文件各项要求进行编制。
2.2优化施工方案,确保工程质量达成验收标准要求。
2.3采取优异可靠安全预防方法,确保施工生产和人身安全。
2.4加强环境保护,不出现环境污染事故。
2.制订文明施工方法,确保文明施工。
3、编制范围
新建上海至南通铁路(安亭-南通)站前工程6标4分部管段内全部地基处理旋喷桩施工。旋喷桩施工本管段范围内旋喷桩数量表以下:
序号
里程
区间长度(m)
处理形式
根数
桩径(m)
总桩长(m)
单根桩长(m)
1
K1424+150-K1426+300
2150
旋喷桩
5145
0.5
80353
15.6
2
K1424+150-K1424+300
2150
旋喷桩
5145
0.5
80353
15.6
3
K1426+300-K1426+519.38
219.38
旋喷桩
5267
0.5
87788
16.7
4
K1428+546.80-K1429+100
553.2
旋喷桩
3563
0.5
66409
18.6
5
K1429+100-K1431+912.599
2812.6
旋喷桩
9213
0.5
173443
18.8
6
K1429+100-K1431+850
2750
旋喷桩
8416
0.5
162753.5
19.3
二、工程概况
四分部管段内地基加固采取Ф50cm旋喷桩加固,桩间距1.0m,桩长8.8~19.5米,正方形部署。详见上面表格里四分部管段内里程范围,旋喷桩采取P.O42.5一般硅酸盐水泥,设计水泥浆水灰比为0.8~1.0,水泥浆水灰比为由试验室进行配比选定,旋喷桩28天后钻芯取样检测水泥土无侧限抗压强度大于2.0MPa。
1、地质条件
地形地貌:该段为滨海海积平原区,地形平坦开阔,辟为水田、苗圃、民居等;沟渠纵横零星有水塘分布。
地层岩性:
(1)Q4ml人工填土,关键为现有线路基填料,土石等级Ⅰ;
(2)-1Q4m粉质粘土,褐黄色、灰黄色、软塑,含氧化铁斑点,σ0=100KPa,土石等级Ⅱ;
(3)-1Q4m淤泥质粉质粘土,灰色~灰褐色、流塑,含云母、少许有机质等,σ0=60KPa,土石等级Ⅱ;
(4)-1Q4m粉质粘土,灰色~褐灰色、硬塑,含铁锰质结核,σ0=150KPa,土石等级Ⅱ;
(4)-3Q4m粉土,灰色~褐灰色、中密、饱和,σ0=120KPa,土石等级Ⅰ;
(5)-1Q4m+h粉质粘土,灰色`褐灰色、软塑,含云母、少许有机质等,σ0=100KPa,土石等级Ⅱ;
(5)-3Q3m+al粉质粘土,灰绿色、硬软塑,σ0=120KPa,土石等级Ⅱ;
(8)2Q3m粉砂,灰色~灰绿色、密实、饱和,σ0=180KPa,土石等级Ⅰ;
(
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