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纵梁形状对Ⅱ型叠合梁涡激振动影响与抑制机理研究.pdf

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    摘要

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    桥梁的涡激振动是一种具有强迫和自激双重特性的自限幅风致振动现象。

    随着主梁跨径不断增大，为了减轻自重，Π型叠合梁在建造过程中得到了广泛应

    用。然而Π型叠合梁是典型的钝体断面，容易发生涡激振动，这制约了Π型叠

    合梁桥在大跨桥梁上的进一步发展。纵梁作为Π型叠合梁的主要承重构件，会

    加剧该类桥梁的钝体特征，恶化涡激振动特性。对Π型叠合梁的纵梁进行气动

    优化，提高该类桥梁的涡激振动性能具有重要的理论

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