摘要
摘要
随着高速铁路和重载铁路的快速发展,轨道不平顺管理及预测成为保证铁
路运行安全和延长轨道使用寿命的关键技术问题。本文围绕TQI预测模型与三
维病害可视化管理系统展开研究,提出一种基于组合模型的TQI预测方法及针
对病害几何特征的三维建模方法,并构建相应的轨道病害三维可视化管理系统。
论文的主要研究内容和成果如下:
(1)基于莱茵达准则,实现轨道检测数据中异常值识别,采用幅值变化率修
正
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