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工程力学基础讲解
演讲人：
日期:
02.
静力学基础
04.
动力学基础
05.
结构分析基础
01.
03.
材料力学基础
06.
实验方法与实践
基本概念介绍
基本概念介绍
01
PART
工程力学定义与分支
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工程力学定义
工程力学是研究物体机械运动规律及其与力相互作用关系的学科，涵盖静力学、动力学、材料力学等核心领域，为工程设计提供理论基础。
主要研究物体在平衡状态下的受力分析，包括力的合成与分解、力矩计算及约束反力求解，应用于桥梁、建筑结构的稳定性设计。
静力学分支
动力学分支
分析物体在力作用下的运动规律，涉及牛顿定律、能量守恒及振动理论，用于机械系统、车辆运动等动态场景的仿真与优化。
材料力学分支
探究材料在载荷作用下的应力、应变及失效行为，包括强度、刚度及疲劳分析，指导机械零件、航空航天结构的材料选择与安全评估。
力学基本量纲与单位
基本量纲体系
工程力学以长度（L）、质量（M）、时间（T）为基本量纲，衍生出力（ML/T²）、应力（M/LT²）等复合量纲，构成国际单位制（SI）的核心框架。
01
力的单位与换算
标准单位为牛顿（N），1N=1kg·m/s²；工程中常用千牛（kN）或兆牛（MN），需掌握与磅力（lbf）等英制单位的转换关系。
应力与应变单位
应力单位为帕斯卡（Pa，1Pa=1N/m²），工程中多用兆帕（MPa）；应变为无量纲量，但需区分线应变（ε）与剪应变（γ）的表达形式。
能量与功率单位
功和能的标准单位为焦耳（J），功率为瓦特（W）；机械系统中需注意与千瓦时（kWh）、马力（hp）等实用单位的关联计算。
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应用领域与实例
建筑工程应用
通过静力学分析高层建筑的风荷载分布，利用材料力学优化梁柱截面尺寸，确保结构在地震作用下的延性性能。
机械设计实例
基于动力学原理设计曲柄滑块机构，计算惯性力平衡；运用疲劳理论预测齿轮在交变载荷下的寿命，提高传动系统可靠性。
航空航天领域
结合流体力学与结构力学分析机翼气动载荷，采用复合材料力学设计轻量化机身，满足强度与颤振抑制的双重要求。
能源工程案例
应用热力学与固体力学评估涡轮叶片在高温高压环境下的蠕变变形，优化冷却通道布局以延长电站设备服役周期。
静力学基础
02
PART
力的性质与分类
力的合成与分解
通过平行四边形法则或正交分解法，可将多个力合成为一个合力，或将一个力分解为多个分力，这是解决静力学问题的重要工具。
力的分类
根据作用性质可分为接触力（如摩擦力、弹力）和非接触力（如重力、电磁力）；根据作用效果可分为拉力、压力、剪切力等。理解分类有助于分析复杂受力系统。
力的三要素
力的大小、方向和作用点是描述力的基本要素，三者共同决定了力的作用效果。力的单位通常用牛顿（N）表示，方向由矢量箭头指示，作用点则决定了力的作用位置。
力矩与力偶分析
力矩的定义与计算
力矩是力对物体转动效应的量度，计算公式为力矩=力×力臂（垂直距离）。力矩的方向遵循右手定则，正负表示转动方向（顺时针或逆时针）。
力偶的特性
力偶由大小相等、方向相反但不共线的两个力组成，其效果是产生纯转动而无平移。力偶矩的计算与参考点无关，是自由矢量。
力偶的等效替换
在静力学分析中，力偶可以通过改变力的大小、方向或力臂长度进行等效替换，但需保持力偶矩不变，以简化计算过程。
刚体平衡条件
刚体在约束（如铰链、固定端）下的平衡需考虑约束反力。例如，固定端约束会产生反力和反力矩，而滚动支座仅提供垂直于接触面的反力。
约束反力的分析
若未知力数目等于独立平衡方程数，则为静定问题；若未知力过多，需引入变形协调条件，称为超静定问题，需结合材料力学方法求解。
静定与超静定问题
材料力学基础
03
PART
应力与应变概念
应力定义与分类
应力是单位面积上所受的内力，可分为正应力（垂直于截面）和剪应力（平行于截面）。正应力包括拉应力和压应力，分别对应材料的拉伸和压缩状态。
应变定义与测量
应变描述物体形变程度，分为线应变（长度变化率）和剪应变（角度变化率）。通过应变仪或光学方法可精确测量微观形变，为材料性能分析提供依据。
应力-应变关系
材料在弹性阶段应力与应变成正比，塑性阶段则出现非线性关系。该曲线可揭示材料的屈服强度、极限强度等关键参数。
胡克定律与弹性模量
胡克定律适用范围
在弹性限度内，应力与应变成线性关系，即σ=Eε，其中E为弹性模量。该定律仅适用于各向同性材料和小变形条件。
弹性模量的物理意义
弹性模量反映材料抵抗弹性变形的能力，如钢材E≈200GPa，橡胶E≈0.01GPa。数值越高，材料刚度越大。
泊松比与剪切模量
泊松比（ν）描述横向应变与轴向应变的比值，剪切模量（G）则通过G=E/[2(1+ν)]计算，三者共同构成材料弹性性能的核心指标。
简单载荷类型分析
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