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2025年大学《轮机工程-船舶电气设备》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.船舶电气设备中，交流电路的频率通常为（）

A.50Hz

B.60Hz

C.25Hz

D.100Hz

答案：A

解析：船舶电气设备中，交流电路的频率通常为50Hz，这是国际通用的标准频率，适用于大多数船舶电气系统。60Hz在某些国家也有使用，但并非主流。25Hz和100Hz不是标准的船舶电气设备频率。

2.船舶电力系统中，用于连接发电机和电网的设备是（）

A.转换开关

B.熔断器

C.电缆

D.断路器

答案：D

解析：船舶电力系统中，断路器用于连接发电机和电网，起到保护电路和分配电能的作用。转换开关用于切换不同的电源或负载，熔断器用于过电流保护，电缆是传输电能的介质。

3.船舶照明系统中，应急照明通常采用（）

A.白炽灯

B.节能灯

C.LED灯

D.荧光灯

答案：C

解析：船舶照明系统中，应急照明通常采用LED灯，因为LED灯具有高亮度、长寿命、低功耗等优点，非常适合应急照明需求。白炽灯和荧光灯的能效较低，不适合作为应急照明设备。

4.船舶通信系统中，用于实现船舶与岸基之间通信的是（）

A.VHF电台

B.GMDSS系统

C.ECDIS

D.AIS系统

答案：B

解析：船舶通信系统中，GMDSS系统用于实现船舶与岸基之间的通信，提供全球范围的无线电通信服务。VHF电台主要用于近距离通信，ECDIS是电子海图显示与信息系统，AIS系统是船舶自动识别系统。

5.船舶自动化系统中，用于监测和控制船舶航行状态的设备是（）

A.自动舵

B.GPS

C.雷达

D.电子海图

答案：A

解析：船舶自动化系统中，自动舵用于监测和控制船舶航行状态，确保船舶按照预定航线航行。GPS用于定位，雷达用于探测周围环境，电子海图提供航行信息。

6.船舶电力系统中，用于保护电缆免受过载和短路的是（）

A.负荷开关

B.电流互感器

C.电压互感器

D.电缆保护器

答案：D

解析：船舶电力系统中，电缆保护器用于保护电缆免受过载和短路的损害，确保电缆和电气设备的安全运行。负荷开关用于控制电路的通断，电流互感器和电压互感器用于测量电流和电压。

7.船舶照明系统中，用于调节灯光亮度的设备是（）

A.开关

B.熔断器

C.变压器

D.调光器

答案：D

解析：船舶照明系统中，调光器用于调节灯光亮度，满足不同照明需求。开关用于控制电路的通断，熔断器用于过电流保护，变压器用于改变电压。

8.船舶通信系统中，用于实现船舶之间通信的是（）

A.VHF电台

B.GMDSS系统

C.ECDIS

D.AIS系统

答案：A

解析：船舶通信系统中，VHF电台用于实现船舶之间的通信，提供近距离的无线电通信服务。GMDSS系统用于船舶与岸基之间的通信，ECDIS是电子海图显示与信息系统，AIS系统是船舶自动识别系统。

9.船舶自动化系统中，用于提供船舶位置和航行信息的设备是（）

A.自动舵

B.GPS

C.雷达

D.电子海图

答案：B

解析：船舶自动化系统中，GPS用于提供船舶位置和航行信息，帮助船员了解船舶的当前位置和航行状态。自动舵用于控制船舶航行，雷达用于探测周围环境，电子海图提供航行信息。

10.船舶电力系统中，用于分配电能到各个负载的设备是（）

A.配电板

B.电缆

C.电压互感器

D.电流互感器

答案：A

解析：船舶电力系统中，配电板用于分配电能到各个负载，确保各个负载得到稳定可靠的电力供应。电缆是传输电能的介质，电压互感器和电流互感器用于测量电压和电流。

11.船舶电力系统中，通常采用单相三线制供电的设备是（）

A.照明设备

B.主机辅机设备

C.通信设备

D.电梯设备

答案：A

解析：船舶电力系统中，照明设备通常采用单相三线制供电，这种供电方式简单经济，满足照明设备的用电需求。主机的辅机设备通常功率较大，采用三相四线制供电更为常见。通信设备和电梯设备根据具体功率和功能需求，可能采用单相或三相供电，但单相三线制在照明中应用最广泛。

12.船舶发电机输出电压不稳定的原因可能是（）

A.负载变化

B.发电机励磁电流不稳定

C.发电机频率变化

D.以上都是

答案：D

解析：船舶发电机输出电压不稳定的原因可能是多方面的。负载变化会影响发电机的输出功率和电压。发电机励磁电流不稳定会导致磁场强度变化，进而影响输出电压。发电机频率变化也会引起输出电压的变化，因为电压和频率之间有固定的关系。因此，以上都是可能导致发电机输出电压不稳定的原因。

13.船舶电力系统中，用于防止电源反接的设备是（）

A.隔