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2025年加氢站操作员设备维修技能模拟题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.加氢站三级过滤式氢气压缩机运行中，若发现曲轴箱油温持续高于85℃，最可能的故障原因是：

A.进气压力过高

B.润滑油泵排量不足

C.冷却水管路堵塞

D.活塞环磨损

答案：C（解析：曲轴箱油温异常升高主要与冷却系统失效相关，冷却水管路堵塞会导致热量无法有效散失；润滑油泵排量不足会导致润滑不良但未必直接升温，活塞环磨损主要影响压缩效率）

2.某45MPa储氢罐定期检验时，发现内壁存在0.3mm深的线性划痕，根据GB/T34584-2017要求，应采取的处理措施是：

A.打磨后渗透检测确认无扩展

B.直接补焊修复

C.更换整罐

D.降低使用压力至35MPa

答案：A（解析：标准规定内壁缺陷深度≤0.5mm且无扩展趋势时，可通过打磨圆滑过渡并进行表面检测确认；补焊可能改变材料性能，更换或降压属于过度处理）

3.加氢机质量流量计显示值异常波动，优先检查的部件是：

A.流量计前截止阀

B.氢气干燥器

C.温度补偿传感器

D.防爆接线盒密封

答案：C（解析：质量流量计测量受温度影响显著，温度补偿传感器故障会导致数据波动；干燥器主要影响氢气纯度，接线盒密封问题多表现为信号中断）

4.高压氢气管道法兰连接处出现微漏，使用皂液检测时气泡直径小于2mm/min，正确的处理方法是：

A.立即停机紧固螺栓

B.继续运行并记录漏率

C.注入密封胶堵漏

D.更换金属缠绕垫片

答案：B（解析：根据TSG21-2016，氢气管道允许的微小泄漏率（≤0.1NL/h）可暂时监控运行；立即紧固可能破坏密封面，密封胶不适用高压氢气环境）

5.隔膜式氢气压缩机膜片破裂的典型征兆是：

A.排气压力波动

B.曲轴箱油位上升

C.电机电流降低

D.冷却水温下降

答案：B（解析：膜片破裂后氢气会进入液压油腔，导致曲轴箱油位异常升高；排气压力波动可能由气阀故障引起，电机电流变化不明显）

6.加氢站控制系统PLC出现“压力传感器信号超量程”报警，首先应排查的是：

A.传感器供电电压

B.程序逻辑错误

C.压力实际值是否超限

D.通信线缆绝缘性

答案：C（解析：遵循“先现场后系统”原则，需首先确认实际压力是否超出传感器量程；供电或通信问题多表现为信号丢失而非超量程）

7.液驱活塞式压缩机液压油乳化的主要原因是：

A.液压油牌号错误

B.冷却器内漏

C.油箱呼吸阀堵塞

D.活塞密封磨损

答案：B（解析：液压油乳化是由于水分混入，冷却器内漏（水侧与油侧连通）是常见原因；牌号错误影响润滑性能，呼吸阀堵塞导致压力异常）

8.加氢枪拉断阀触发后，正确的复位操作顺序是：

①关闭加氢机电源

②检查拉断阀密封面

③确认氢气已排空

④重新连接枪体

A.①→③→②→④

B.③→①→②→④

C.③→②→①→④

D.①→②→③→④

答案：B（解析：安全优先原则，需先排空残留氢气（③），再切断电源（①）防止误启动，检查密封面（②）确认无损伤后重新连接（④））

9.储氢罐安全阀校验周期为：

A.6个月

B.1年

C.2年

D.3年

答案：B（解析：依据TSG21-2016《固定式压力容器安全技术监察规程》，安全阀一般每年校验一次，氢气介质需严格执行）

10.氢气泄漏检测仪（催化燃烧式）在高浓度氢气环境中长时间使用后，可能出现的问题是：

A.传感器中毒失效

B.显示值偏低

C.响应时间缩短

D.报警阈值自动调整

答案：A（解析：催化燃烧式传感器在高浓度可燃气体中会因催化剂过热烧结导致中毒，失去检测能力；显示值偏差多由校准误差引起）

二、判断题（每题1分，共10分）

1.加氢站设备维修前，只需关闭设备电源即可开始作业。（×）

（正确：需执行能量隔离，包括切断电源、关闭上下游阀门、排空残留介质并验封）

2.储氢罐定期检验时，磁粉检测可替代射线检测用于内壁缺陷检测。（×）

（正确：磁粉检测适用于表面及近表面缺陷，射线检测可检测内部缺陷，不能完全替代）

3.氢气压缩机润滑油更换时，旧油放净后可直接加注新油。（×）

（正确：需用同种新油冲洗油路系统，避免旧油残留污染新油）

4.加氢机计量不准时，可通过调整PLC程序中的系数修正误差。（×）

（正确：计量误差需通过标准表实流校准，调整程序系数属于作弊行为）

5.高压氢气管道焊接后