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基于深度强化学习的区域交通信号协同控制方法研究.pdf

基于深度强化学习的区域交通信号协同控制方法研究.pdf

    摘要

    摘要

    城市交叉口交通拥堵已成为智慧交通领域面临的核心挑战，构建交通信号

    智能决策控制模型，实现信号相位合理配时，成为提升区域路网通行效能的关

    键突破口。针对目前交通控制算法面临的收敛速度及控制效果方面存在的问题，

    本文以降低交叉口车辆等待时间和车辆排队长度为目标，基于深度强化学习

    (DeepReinforcementLearning，DRL)技术，进行交通信号单点优化及区域协同

    设计，以提高城市道路的车辆通行效率

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