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静安寺交通枢纽及商业开发工程

区及II区基坑钢筋混凝土支撑

施工、拆除专题方案

曼港浙江宝业建设集团有限企业

二00九年五月

静安寺交通枢纽及商业开发工程

基坑钢筋混凝土支撑施工方案

目录

一、编制根据1

二、参建单位1

三、建筑及构造特点1

四、基坑围护概况1

五、钢筋砂支撑施工方案2

六、钢筋硅水平支撑雷除施工9

七、水平支撑雷除施工安全措施11

八、支撑拆除人工、机械安排12

九、水平支撑雷除时对成品、半成品的保护措施13

十、重要职业健康安全、文明施工与环境管理措施13

十一、应急程序13

十二、I区钢筋混凝土支撑施工进度计划14

静安寺交通枢纽及商业开发工程

基坑钢筋混凝土支撑施工方案

一、编制根据

1.建设单位提供口勺静安寺交通枢纽及商业开发工程地质勘查汇报；

2.建设单位提供口勺静安寺交通枢纽及商业开发工程构造、建筑及基坑围护

图纸；

3.有关规范、原则、规章、制度及地方政府、部门口勺规定；

4.企业有关规定规定。

二、参建单位

建设单位：上海静安城建配套发展企业

上海天顺经济发展有限企业

设计单位：华东建筑设计研究院有限企业

施工监理：上海同济工程项目管理征询有限企业

总包单位：浙江宝业建设集团有限企业

三、建筑及构造特点

本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展

示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西约120米，南北

约117米。地上裙房7层，塔楼18层，地下3层，总建筑面积122029m?,

2

总用地面积20237.dm?,建筑占地面积11320门；基坑占地15816m由办公、

o

商业、地下车库、设备机房等功能构成。本基地场地平坦，标高为2.75〜

2.65m,本工程建筑室内±0.000相称于绝对标高+3.200o

主体构造均设置三层地下室。基础采用桩筏基础。基础底板面设计相

对标高为74.200（局部设备机房底板面标高为-16.200）,裙楼基础底板普

遍区域厚度为1000mm,局部厚度1500,塔楼区域基础底板厚度为1800mm。

四、基坑围护概况

本工程基坑面积约15816m2,基坑围护周长约612叫本工程自然地面相

对标高为-0.45,考虑基底设置200nlm厚度垫层，基坑开挖深度塔楼区域为

15.95m,裙楼普遍区域为14.95m加（厚区域为15.45m）,设备机房区域为

17.45m。根据各方规定，本工程基坑采用“分区实行、顺逆结合”晌总体

设计方案实行，将基坑整体基坑分为I区和II区两部分分别顺作、逆作实

行，其中近地铁7#线侧狭长形基坑采用顺作实行，以减少基坑整体开挖实

行过程中大范卸土对地铁七号线的影响，面积较大口勺II区采用逆作实行。

基坑采用地V持续墙进行