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《船舶电站》考试复习题库及答案(汇总版)

一、选择题

1.船舶电站中,同步发电机并联运行的条件不包括以下哪一项()

A.电压大小相等

B.频率相等

C.相序一致

D.负载相同

答案:D。同步发电机并联运行条件为电压大小相等、频率相等、相序一致、初相位相同,负载相同不是并联运行条件。

2.船舶电站中,自动调频调载装置的主要作用是()

A.保证发电机的电压稳定

B.保证发电机的频率稳定并合理分配有功功率

C.保证发电机的无功功率分配合理

D.保护发电机免受短路故障

答案:B。自动调频调载装置主要是维持电网频率稳定,同时合理分配并联运行发电机间的有功功率。

3.船舶发电机的短路保护一般采用()

A.过流继电器

B.过压继电器

C.欠压继电器

D.逆功率继电器

答案:A。过流继电器用于检测短路时的过电流,实现短路保护。过压继电器用于过压保护,欠压继电器用于欠压保护,逆功率继电器用于防止发电机逆功率运行。

4.船舶电站中,同步发电机的励磁方式不包括()

A.直流励磁机励磁

B.静止半导体励磁

C.旋转半导体励磁

D.永磁励磁

答案:D。常见的同步发电机励磁方式有直流励磁机励磁、静止半导体励磁、旋转半导体励磁,永磁励磁一般用于小型发电机,不是船舶同步发电机常见励磁方式。

5.船舶电网的线制不包括()

A.三相绝缘系统

B.三相四线制系统

C.中性点接地系统

D.单相双线制系统

答案:C。船舶电网多采用三相绝缘系统、三相四线制系统、单相双线制系统,中性点接地系统在船舶中较少采用,因为不利于绝缘监测。

二、判断题

1.船舶电站中,只要发电机的电压相等就可以并联运行。()

答案:错误。同步发电机并联运行需要满足电压大小相等、频率相等、相序一致、初相位相同等多个条件,仅电压相等不能并联运行。

2.自动空气开关既能实现过载保护,又能实现短路保护。()

答案:正确。自动空气开关内部有过载脱扣器和短路脱扣器,可分别实现过载保护和短路保护。

3.船舶发电机的逆功率保护是为了防止发电机向原动机倒拖。()

答案:正确。当发电机出现逆功率时,会从电网吸收功率并拖动原动机,逆功率保护可防止这种情况发生,保护原动机和发电机。

4.船舶电站的频率调整主要是通过改变发电机的励磁电流来实现的。()

答案:错误。船舶电站频率调整主要是通过改变原动机的油门开度,调节原动机的转速来实现,而改变励磁电流主要是调节发电机的无功功率和电压。

5.船舶电网的绝缘监测装置可以实时监测电网的绝缘电阻。()

答案:正确。绝缘监测装置可实时监测船舶电网的绝缘电阻,当绝缘电阻低于规定值时发出报警信号。

三、简答题

1.简述船舶同步发电机并联运行的优点。

答案:船舶同步发电机并联运行具有以下优点:

提高供电的可靠性。当一台发电机发生故障或需要检修时,其他发电机仍能继续供电,保证船舶用电设备的正常运行。

提高供电的经济性。根据船舶实际负载的大小,合理投入发电机的台数,使发电机在高效区运行,降低燃油消耗。

方便船舶的扩建和发展。随着船舶用电设备的增加,可以方便地增加发电机的数量,满足不断增长的用电需求。

2.简述船舶发电机自动空气开关的作用。

答案:船舶发电机自动空气开关的作用主要有:

正常情况下,作为发电机主开关,用于接通和切断发电机与电网之间的电路,实现发电机的投入和退出运行。

过载保护。当发电机负载电流超过额定值一定时间时,自动空气开关的过载脱扣器动作,自动切断电路,保护发电机和电网设备免受过载损坏。

短路保护。当发电机或电网发生短路故障时,短路电流会使自动空气开关的短路脱扣器迅速动作,快速切断电路,防止故障扩大。

欠压保护。当发电机电压低于规定值时,欠压脱扣器动作,自动空气开关跳闸,切断电路,保护用电设备免受低电压的影响。

3.简述船舶电站自动调频调载装置的工作原理。

答案:船舶电站自动调频调载装置的工作原理如下:

频率检测:装置通过检测电网的实际频率,与设定的额定频率进行比较,得到频率偏差信号。

负载分配检测:检测各并联运行发电机的负载情况,计算出各发电机负载的不平衡度。

调节信号生成:根据频率偏差信号和负载不平衡度,自动调频调载装置生成调节信号。

调节执行:调节信号作用于各发电机的原动机调速器,改变原动机的油门开度,调节原动机的转速,从而调整发电机的输出功率和频率。当频率偏差为零时,各发电机按比例合理分配负载,实现频率稳定和负载的合理分配。

4.简述船舶电网绝缘监测的重要性及常用方法。

答案:船舶电网绝缘监测的重要性:

保证电气设备的安全运行。良好的绝缘是电

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