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船体振动与噪声课件

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目录

壹

振动与噪声基础

贰

船体振动分析

叁

船体噪声特性

肆

减振降噪技术

伍

案例分析与实践

陆

未来发展趋势

振动与噪声基础

章节副标题

壹

振动与噪声定义

不必要的声音干扰

噪声定义

物体周期性运动

振动定义

振动与噪声的来源

船体设备运转引起。

机械振动

水流与船体摩擦产生。

流体动力噪声

振动与噪声的影响

长期振动加速设备磨损，缩短使用寿命。

影响设备寿命

噪声与振动干扰船员判断，影响航行操作安全。

影响航行安全

振动与噪声影响船上人员居住与工作环境的舒适度。

影响居住舒适

船体振动分析

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贰

船体振动类型

包括弯曲、扭转、纵向等振动形式

总振动

局部构件在干扰力下的振动

局部振动

振动传递机制

01

结构传递

振动通过船体结构传递，影响各部件稳定性。

02

流体介质传递

振动通过周围流体介质传播，增加噪声污染。

振动控制方法

通过优化船体结构，降低振动响应。

结构优化设计

采用隔振装置，隔离振动源，减少振动传递。

振动隔离技术

船体噪声特性

章节副标题

叁

噪声产生原理

主机辅机运转产生振动和撞击声。

机械振动噪声

螺旋桨空泡及流场不均引发噪声。

流体动力噪声

噪声传播途径

噪声通过船体结构传递，影响舱室内部噪声水平。

结构传播

噪声随水流、空气流动传播，尤其在高速航行时更为显著。

流体传播

噪声测量技术

选传声器、声级计等

据噪声源特性布置

测量仪器选择

测点布置方法

减振降噪技术

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肆

材料减振技术

利用橡胶弹性和吸能性，减少船体振动和噪音。

橡胶减震材料

在振动部件粘贴或喷涂阻尼材料，转化振动能量为热能消耗。

阻尼材料应用

设计减振措施

优化尾部线型，加设尾鳍，改善伴流分布，减少振动。

改良船体线型

采用橡胶或金属隔振器，增加机座的尺寸和刚性，降低振动传递。

增加弹性支撑

操作降噪策略

隔振技术应用

在振源与船体间安装隔振器，阻断振动传递。

阻尼材料使用

在振动部件涂覆阻尼材料，消耗振动能量。

案例分析与实践

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伍

典型案例研究

分析某货轮航行中异常噪声，识别螺旋桨空泡为主要原因。

船舶噪声案例

01

介绍某油轮振动治理，采用阻尼材料有效降低船体振动。

振动控制实践

02

实际应用问题

01

螺旋桨噪声

分析螺旋桨设计对船体噪声的影响，提出降噪方案。

02

结构振动控制

探讨船体结构振动问题，采用阻尼材料等方法减少振动。

解决方案与效果

采用隔音材料和技术减少噪声传播，提升船体安静性。

降噪技术应用

01

实施振动隔离与阻尼处理，有效抑制船体振动，保障航行平稳。

振动控制策略

02

未来发展趋势

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陆

新技术应用前景

前景广阔，需优化降成本，提升船舶降噪效果。

主动控制技术

应用复合材料，提高结构阻尼，增强隔声性能。

高性能复合材料

行业标准与规范

介绍ISO等国际标准组织关于船体振动与噪声的限制标准。

国际噪声标准

01

阐述我国船舶噪声标准的演进及现行规范，强调其对行业的指导作用。

国内规范发展

02

环保法规影响

环保要求促使船舶采用低噪声发动机及先进降噪技术。

促进技术升级

环保法规推动船舶噪声限值设定，保护船员及水生生物。

噪声限值设定

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