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4月化工原理考试题（附答案）

一、单选题（共30题，每题1分，共30分）

1.试题：具有密封性能较好，泄压反应较快，气体内所含的污物对其影响较小等特点的安全泄放装置是（）。

选项A:自动阀

选项B:爆破片

选项C:安全阀

选项D:单向阀

答案：【B】

详解：爆破片装置具有密封性能较好，泄压反应较快，气体内所含的污物对其影响较小等特点。安全阀主要依靠弹簧等部件工作，污物可能影响其正常动作；单向阀主要用于防止介质倒流；自动阀包含多种类型，一般不具备这些特定优势。

2.试题：硫磺装置尾气处理工艺类型较多，其中，硫黄回收率最高的是（）工艺。

选项A:氨法脱硫工艺

选项B:加氢还原吸收工艺

选项C:钠法碱洗工艺

选项D:超级Claus工艺

答案：【B】

3.试题：一级制硫反应器硫的转化率（相对于总硫）约（）。

选项A:60~70%

选项B:40~50%

选项C:80~90%

选项D:20～30%

答案：【D】

4.试题：硫黄装置最常用的伴热方式是（）。

选项A:电伴热

选项B:内伴热管伴热

选项C:夹套伴热

选项D:外伴热管伴热

答案：【C】

5.试题：以下哪项操作有利于CO2的共吸收？（）

选项A:提高MDEA浓度

选项B:增加吸收塔的塔板数

选项C:降低吸收温度

选项D:降低溶剂循环量

答案：【B】

6.试题：理想溶液中组分的相对挥发度为（）。

选项A:难挥发组分的体积分数对易挥发组分的体积分数之比

选项B:难挥发组分的摩尔分数对易挥发组分的摩尔分数之比

选项C:同温度下两纯组分的饱和蒸汽压之比

选项D:易挥发组分的摩尔分数对难挥发组分的摩尔分数之比

答案：【C】

详解：理想溶液中组分的相对挥发度为同温度下两纯组分的饱和蒸汽压之比。相对挥发度是用来衡量溶液中两组分挥发能力差异的物理量，对于理想溶液，其定义就是同温度下两纯组分饱和蒸汽压之比。选项A、B中关于摩尔分数之比的描述不符合相对挥发度定义；选项C中提及的体积分数之比也不是相对挥发度的定义内容。

7.试题：斯科特尾气氢气含量偏小最简单的调节方法是（）。

选项A:降低装置处理量

选项B:降低斯科特反应器入口温度

选项C:增加氢气流量

选项D:提高斯科特反应器入口温度

答案：【C】

详解：斯科特尾气氢气含量偏小，最简单的调节方法就是增加氢气流量，使氢气含量达到合适范围。降低装置处理量、降低或提高斯科特反应器入口温度均不能直接针对氢气含量偏小进行有效调节。

8.试题：装置开车操作引瓦斯烘炉时制硫炉配风原则是（）。

选项A:瓦斯过剩，保证不完全燃烧

选项B:风和瓦斯按当量燃烧配比

选项C:保持制硫炉温度大于800℃

选项D:风过量，保证瓦斯完全燃烧

答案：【B】

9.试题：硫黄装置再生塔多使用浮阀塔板，以下哪一项不是浮阀塔的特点？（）

选项A:塔板数多，费用高

选项B:塔板效率高，压降低

选项C:处理能力大，操作弹性大

选项D:结构简单而易安装

答案：【A】

详解：浮阀塔的特点包括处理能力大、操作弹性大，塔板效率高、压降低，结构简单易安装等。而塔板数多、费用高并不是浮阀塔的特点，通常浮阀塔在满足一定生产要求下，相对其他一些塔型，塔板数并不一定多，且费用也并非是其突出缺点。

10.试题：气体测爆仪测定的是可燃气体的（）。

选项A:爆炸极限范围

选项B:爆炸上限

选项C:浓度

选项D:爆炸下限

答案：【C】

详解：气体测爆仪测定的是可燃气体的浓度，通过检测可燃气体在空气中的浓度来判断是否处于危险状态等，所以答案选D。

11.试题：离心泵叶轮小范围切割，切割前后扬程之比和切割前后叶轮外径之比关系正确的是（）。

选项A:1次方

选项B:2次方

选项C:4次方

选项D:3次方

答案：【B】

12.试题：应税大气污染物计税依据，按照污染物排放量折合的污染（）数确定。

选项A:体积

选项B:浓度

选项C:重量

选项D:当量

答案：【D】

详解：应税大气污染物计税依据，按照污染物排放量折合的污染当量数确定。污染当量是指根据各种污染物或污染排放活动对环境的有害程度以及处理的技术经济性，衡量不同污染物对环境污染的一个综合性指标。通过将污染物排放量折合为污染当量数，能更科学合理地确定应税污染物的计税依据，以体现不同污染物对环境造成危害的差异程度。

13.试题：装置发生联锁自保以后再次开车，必须对联锁进行（），否则无法进行操作。

选项A:工作站重启

选项B:复位

选项C:投用确认

选项D:报警确认

答案：【B】

详解：装置发生联锁自保后再次开车，必须对联锁进行复位，将联锁状态恢复到初始正常状态，否则无法进行后续正常操作。报警确认主要是针对联锁触发时的报警信息确认，不能解决联锁本身的状态问题；工作站重启不一定能解决联锁的问题；投用确认不是解决联锁再次开车的关键操作。所以必须对联锁进行复位