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无人机配送成本核算与效益评估能力测试题
一、单选题(每题2分,共10题)
1.在无人机配送成本核算中,以下哪项属于固定成本?
A.燃油费用
B.无人机折旧费
C.电池更换费
D.航空保险费
2.评估无人机配送效益时,关键指标不包括:
A.配送时效
B.成本节约率
C.客户满意度
D.飞行器噪音水平
3.在山区进行无人机配送时,以下哪项因素对成本影响最大?
A.电池续航能力
B.无线网络覆盖
C.地形复杂度
D.飞行高度限制
4.无人机配送成本核算中,三电(电池、电机、电调)的维护费用属于:
A.直接成本
B.间接成本
C.变动成本
D.固定成本
5.若无人机配送订单密度低,以下哪项措施可有效降低单位成本?
A.提高飞行速度
B.优化航线规划
C.增加备用电池
D.扩大飞行范围
6.在城市配送场景中,无人机避障系统的维护费用属于:
A.初始投资
B.运营成本
C.潜在成本
D.不可控成本
7.无人机配送的成本构成中,哪项与订单数量成正比?
A.无人机购置费
B.电池损耗费
C.航线规划费
D.基础设施建设费
8.若无人机因天气原因导致配送延误,产生的额外成本属于:
A.固定成本
B.预期成本
C.意外成本
D.间接成本
9.在评估无人机配送的经济效益时,每单配送成本的核心计算公式为:
A.总成本÷订单量
B.总收入÷订单量
C.燃油费÷订单量
D.电池费÷订单量
10.无人机配送的保险费用通常与以下因素相关:
A.飞行器价值
B.订单数量
C.地域风险等级
D.以上都是
二、多选题(每题3分,共10题)
1.无人机配送成本核算中,主要包含哪些成本类型?
A.资本成本
B.运营成本
C.税费
D.人力成本
2.评估无人机配送效益时,需考虑哪些关键因素?
A.配送效率
B.成本控制
C.政策风险
D.技术稳定性
3.在偏远地区开展无人机配送时,以下哪些因素会增加成本?
A.地形限制
B.基础设施缺乏
C.气候变化
D.订单密度低
4.无人机配送成本核算中,以下哪些属于变动成本?
A.燃油费用
B.电池更换费
C.航线规划软件费
D.航空保险费
5.若无人机配送项目面临政策监管风险,可能导致的成本增加包括:
A.执照申请费
B.违规罚款
C.安全检测费
D.额外保险费
6.在城市低空域配送中,以下哪些因素会影响成本?
A.空域申请费
B.避障系统维护
C.夜间配送补贴
D.飞行器噪音限制
7.无人机配送的成本控制措施包括:
A.优化航线规划
B.使用长续航电池
C.提高飞行器利用率
D.减少备用电池库存
8.若无人机因技术故障导致配送失败,产生的成本可能包括:
A.维修费用
B.订单赔偿费
C.时间成本
D.人力协调费
9.在评估无人机配送的经济效益时,需考虑哪些外部因素?
A.政策支持
B.市场竞争
C.气候条件
D.客户接受度
10.无人机配送的成本构成中,以下哪些属于初始投资?
A.无人机购置费
B.基础设施建设费
C.电池采购费
D.市场推广费
三、判断题(每题2分,共10题)
1.无人机配送的成本核算仅涉及直接成本,无需考虑间接成本。(×)
2.无人机配送的经济效益评估仅关注成本节约,无需考虑客户体验。(×)
3.在山区进行无人机配送时,电池续航能力对成本影响较小。(×)
4.无人机配送的保险费用与订单数量成正比。(×)
5.无人机配送的成本核算中,燃油费用属于固定成本。(×)
6.若无人机配送项目面临政策监管风险,可通过优化航线降低风险。(×)
7.无人机配送的经济效益评估中,每单配送成本是核心指标。(√)
8.无人机配送的成本控制措施仅涉及技术手段,无需考虑管理优化。(×)
9.在城市低空域配送中,飞行高度限制对成本影响较小。(×)
10.无人机配送的经济效益评估仅适用于商业场景,不适用于公益配送。(×)
四、简答题(每题5分,共5题)
1.简述无人机配送成本核算的主要步骤。
2.分析无人机配送的经济效益评估指标体系。
3.比较山区与城市无人机配送的成本差异。
4.解释无人机配送中三电维护费用的影响因素。
5.提出三种降低无人机配送成本的具体措施。
五、计算题(每题10分,共2题)
1.某无人机配送项目每月固定成本为10万元,变动成本为每单80元,本月完成200单配送。求该项目的每单配送成本及总成本。
2.某地区无人机配送订单密度为每天50单,每单收入为50元,成本构成如下:固定成本5万元/月,变动成本为每单60元。求该项目的盈
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