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无人机配送成本核算与效益评估能力测试题

一、单选题(每题2分,共10题)

1.在无人机配送成本核算中,以下哪项属于固定成本?

A.燃油费用

B.无人机折旧费

C.电池更换费

D.航空保险费

2.评估无人机配送效益时,关键指标不包括:

A.配送时效

B.成本节约率

C.客户满意度

D.飞行器噪音水平

3.在山区进行无人机配送时,以下哪项因素对成本影响最大?

A.电池续航能力

B.无线网络覆盖

C.地形复杂度

D.飞行高度限制

4.无人机配送成本核算中,三电(电池、电机、电调)的维护费用属于:

A.直接成本

B.间接成本

C.变动成本

D.固定成本

5.若无人机配送订单密度低,以下哪项措施可有效降低单位成本?

A.提高飞行速度

B.优化航线规划

C.增加备用电池

D.扩大飞行范围

6.在城市配送场景中,无人机避障系统的维护费用属于:

A.初始投资

B.运营成本

C.潜在成本

D.不可控成本

7.无人机配送的成本构成中,哪项与订单数量成正比?

A.无人机购置费

B.电池损耗费

C.航线规划费

D.基础设施建设费

8.若无人机因天气原因导致配送延误,产生的额外成本属于:

A.固定成本

B.预期成本

C.意外成本

D.间接成本

9.在评估无人机配送的经济效益时,每单配送成本的核心计算公式为:

A.总成本÷订单量

B.总收入÷订单量

C.燃油费÷订单量

D.电池费÷订单量

10.无人机配送的保险费用通常与以下因素相关:

A.飞行器价值

B.订单数量

C.地域风险等级

D.以上都是

二、多选题(每题3分,共10题)

1.无人机配送成本核算中,主要包含哪些成本类型?

A.资本成本

B.运营成本

C.税费

D.人力成本

2.评估无人机配送效益时,需考虑哪些关键因素?

A.配送效率

B.成本控制

C.政策风险

D.技术稳定性

3.在偏远地区开展无人机配送时,以下哪些因素会增加成本?

A.地形限制

B.基础设施缺乏

C.气候变化

D.订单密度低

4.无人机配送成本核算中,以下哪些属于变动成本?

A.燃油费用

B.电池更换费

C.航线规划软件费

D.航空保险费

5.若无人机配送项目面临政策监管风险,可能导致的成本增加包括:

A.执照申请费

B.违规罚款

C.安全检测费

D.额外保险费

6.在城市低空域配送中,以下哪些因素会影响成本?

A.空域申请费

B.避障系统维护

C.夜间配送补贴

D.飞行器噪音限制

7.无人机配送的成本控制措施包括:

A.优化航线规划

B.使用长续航电池

C.提高飞行器利用率

D.减少备用电池库存

8.若无人机因技术故障导致配送失败,产生的成本可能包括:

A.维修费用

B.订单赔偿费

C.时间成本

D.人力协调费

9.在评估无人机配送的经济效益时,需考虑哪些外部因素?

A.政策支持

B.市场竞争

C.气候条件

D.客户接受度

10.无人机配送的成本构成中,以下哪些属于初始投资?

A.无人机购置费

B.基础设施建设费

C.电池采购费

D.市场推广费

三、判断题(每题2分,共10题)

1.无人机配送的成本核算仅涉及直接成本,无需考虑间接成本。(×)

2.无人机配送的经济效益评估仅关注成本节约,无需考虑客户体验。(×)

3.在山区进行无人机配送时,电池续航能力对成本影响较小。(×)

4.无人机配送的保险费用与订单数量成正比。(×)

5.无人机配送的成本核算中,燃油费用属于固定成本。(×)

6.若无人机配送项目面临政策监管风险,可通过优化航线降低风险。(×)

7.无人机配送的经济效益评估中,每单配送成本是核心指标。(√)

8.无人机配送的成本控制措施仅涉及技术手段,无需考虑管理优化。(×)

9.在城市低空域配送中,飞行高度限制对成本影响较小。(×)

10.无人机配送的经济效益评估仅适用于商业场景,不适用于公益配送。(×)

四、简答题(每题5分,共5题)

1.简述无人机配送成本核算的主要步骤。

2.分析无人机配送的经济效益评估指标体系。

3.比较山区与城市无人机配送的成本差异。

4.解释无人机配送中三电维护费用的影响因素。

5.提出三种降低无人机配送成本的具体措施。

五、计算题(每题10分,共2题)

1.某无人机配送项目每月固定成本为10万元,变动成本为每单80元,本月完成200单配送。求该项目的每单配送成本及总成本。

2.某地区无人机配送订单密度为每天50单,每单收入为50元,成本构成如下:固定成本5万元/月,变动成本为每单60元。求该项目的盈

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